2016年7月去乐山长宝4S定制，运动+豪华套装（包含：珍珠贝白真皮座椅内伤+车窗亮条，好像就这两个）+高保真音响+自动泊车（含前雷达）+车顶铝制行李架。
 说说价格，当时觉得优惠还是随大行情，运动裸车32.99优惠15个点28.04万+豪华套装1.46万+高保真2600+自动泊车3600+宝马金融手续费8000+店内保险1万出头，还有个保险保证金5000第二年退还，没有其他装饰qj了。发票价格30.9万左右，购置税1.3万，顺便说说购置税，之前查到生产日期是11.2日生产的，估计到店就是12月底或者1月初，结果运气好，12月的倒数第二天关单到了开了发票，享受了减半政策，大概节约了7500左右，车子是1月2号到的4S。
 谈谈对车子的一些个人意见，买这个车的原因还是二胎需求，家里一直用的是09年购买的别克君威2.0代步，一年难得出趟远门，车况也比较好，自己开的是12年底的尚酷2.0T，经常出门开两个车还是不方便，还是需要一个6座7座的车。那些七座越野车我从来没有考虑过，主要觉得在城里转太大了，老爹老婆开车技术一般，况且七座越野车油耗也高，满足又小又是6座以上的觉得就只有杰德和2系多功能车了，好像还有个毕加索，不过这三个车我都没有去店里看过，直接去宝马定了，相信德国工业制造标准，反正不会差哈。
空间方面，感觉还是超出了我的预期，应该说2系7座这款车是把有限空间里发挥到了极致，本来家庭成员个子都不大，在5座情况下空间很不错，偶尔需要满座把第一排、第二排都向前挪点，第三批完全没有问题，坐小孩就更没有问题，当然大个子家庭满座还是会觉得空间不够哈。我比较喜欢这个车的空间设计，二排可以前后移动，二排靠背也可以调节角度，后备箱还有开关一键放倒二排，平常不用第三排的时候，把第三排放平，把后备箱伸缩挡板放起，就变成五座车了，但比标准五座版肯定空间要大些，空间灵活多变，我最赞赏这点。
 动力方面，三缸1.5T的发动机还是比我想象的好，0到100KM10秒内的车我觉得日常代步动力都够用了，这款车我觉得不适合激烈驾驶，毕竟马力和车重这些客观原因摆在那儿。这款车变速箱调教我觉得很不错，匹配的很好，在40-80常用时速反应很好，提速也够快，超车那些都比较轻松。所以作为开尚酷2.0T一阶ECU的司机对打算买这款车又担心动力不够的朋友说一下，这款车家用动力没有问题。
悬挂感受，我之前看过一些网站评测说这款车悬挂太硬，现在开了几天我不认同了，还是要看和什么类型的车比较，悬挂应该比普通家用轿车和日系车要硬一些，比运动性轿车应该要舒服一些，特别在过减速带的时候过滤的很合适，个人觉得很不错。
 颜色方面肯定是看个人喜欢了，内饰选的豪华的珍珠贝白真皮座椅，觉得家用温馨点的搭配要好些，才开几天确实不耐脏，要买瓶泡沫清洁剂勤打理。颜色内饰方面就看各人喜欢了。在淘宝上选了些座套，那种全包的我就纠结了，唉，如果要上全包我就何必花钱选原厂真皮，后来找了家2系七座单片式的，只有座垫一层，硅胶贴合的那种，米白色的将就用，方便清洁。
 由于自己的车是无框玻璃，胎噪一直都大，再加上老是觉得自己听力有问题，所以就不对这款车的噪音发表意见了哈。选的高保真音响觉得还是马马虎虎，个人经验觉得提升原车音响的最有效途径就是换安卓主机，下载一个poweramp音乐播放软件（淘宝有卖），变化绝对会让你满意，我两个车都试验过了，这个车就不打算折腾了。自动泊车功能用处不大，只能识别路边的横向车位，纵向的和不规则的车位都识别不了，选装自动泊车包含了前雷达，前雷达还有些用处，可以防止前面擦挂。
 初体验大概就这些，以后有什么在和大家分享。顺便说一下，从07年第一部车中华FRV到君威到尚酷，经历了很多改装过程，改轮毂、悬挂、动力，真心觉得累啊！所以这个车就把需要的原厂定制完，还是原厂的好些，劝大家还是把必要的都定制了，一分钱一分货，多的钱都花了不要去节约这点，自己改装有些细节没有处理好让人累。