买君越之前看论坛、看各个地方的测评，很多车主朋友都提到了君越的乘驾很好，这个包括各个方面，比如座椅、空调、方向盘手感等等，其中静音是大家反复说的一个点，也是我最满意的地方。

        平时难免会有一些应酬，回家的时候已经差不多11点，这个时候高速的状况都是不错的。一个人，一辆车，一路畅行，在这种很舒适的私人空间中，可以什么都不用想，也可以肆意大胆的去想，不被任何去打扰，放着自己喜欢的歌，每天回家路上的这40分钟是一天中最轻松的时刻了。这种心情也跟几个朋友闲聊的时候说起来过，顺便也想炫耀一下君越的静音。结果就被朋友杠上了！说要拿自家爱车跟君越来PK车内噪音。也很简单，大家商定了普通路面、高架、怠速静止三种状态下去测，统一下了一款测分贝的软件，按时交图。现在结果也出来了，就顺便跟大家分享一下这次PK的结果。

        首先看普通路面的：

A4L：

君越：

MINI ：

       总结：路面环境比较复杂，所以影响路面噪音分贝的因素也很多。大家在取这个素材的时候都避开了闹市区、集贸市场、工地这种地方，就是正常的马路。如果是在充满了噪音的环境，数据可能就要上升不少，那个数据没有太大参考价值。

       再来看看高架上大家的表现吧。

A4L：

君越：

MINI：

       总结：高速状态下的数据是我们都比较关心的，因为高速嘛，噪音都是大的。君越的表现不错，尤其其他两款车都是在晚上测的，而我是在白天测的，不言而喻了吧~~看过一些资料，60~80分贝是一般车辆行驶时候的正常噪音，高于80就会觉得不舒服了。

       最后看怠速状态下。

奥迪A4L：

君越：

MINI：

       总结：怠速的情况下，三款车都是不到50分贝的成绩，A4L最好。

       有人可能觉得我们仨挺无聊的，这不是杠上了吗？虽然结果也没分出来个好坏，我觉得是可以证明君越的实力的，毕竟奥迪、MINI都算是豪华车品牌了。以后有机会坐A级车或者C级车的时候，我也会留心去记录一下数据更新给大家，应该会有明显的差别。

       跟大家分享这个，主要是想说几句关于“静音”问题的心理话。有人买车很看重外观、动力等等，对车内的噪音不是很在意，其实呢，样子好看不好看，最后还不是习惯了，动力再好，该老老实实的堵着的时候还是堵着，也不能起飞……而静音效果是从你坐上车到下车这整个旅途都会被影响到的，你说重要不重要？噪音对人的伤害其实是很大的，时间久了会头痛，心烦，无论对开车的人来说还是对乘客来说都不是一种好的体验，我们买车的目的不是为了让自己跟家人抗拒待在车内吧？抛开表面的一些东西，弄清楚车子对我们的真正意义，才能指导你买到真正称心如意的车子。

       题外话再说一句，最近魔都的空气质量差到爆表了，让我也意识到除了噪音之外，车内的空气质量是不是好也一样很重要，专业测污染的工具我没有，不知道有没有TX来测一下这个。