自驾新疆总计行程13500公里，出发前进行了二保，回到洛阳进行了三保，超出保养规定3500公里，下面说说保养的事情和自驾用车的体验和感受。

出发前设定里程表tripA tripB，tripA用于每次加油后清零，tripB用于出发到回来总计跑了多少公里，我在新疆喀纳斯时已经行驶了9000多公里该保养了，查询附近没有马自达4S店就电话马自达全国客服，客服告知附近只有乌鲁木齐有店，我这里距乌鲁木齐市有700多公里，关键是和我行车路线是反方向，我行车途中的阿勒泰、哈密等都没有4S店，最近的是西宁市，离我这里2500公里，跑到也超出保养规定的里程，客服说没有问题可以保养并让西宁4S店联系我，我主要担心混动车的机油0W-16，丰田机油滤芯，丰田空气滤芯没有货所以才让西宁店和我联系一下（我车首保和二保都是跑了三次才保养成都是没有机油和滤芯的备货，需要进货等待），要不然跑到西宁没有货在西宁住两天代价就太大了，那就耐心的等待西宁店的回话吧。对于tripB这个里程表跑到9999.9就不会再动了，也不清零也不再记录了，我以前的车是里程表跑到头自动清零后再重新从零开始记录里程，这点马自达这个设定太垃圾，最起码要清零才行，幸亏我出发时候拍的有总里程表的图片，要不然出去一趟不知道跑了多少公里，告诉朋友们注意及时记录。几天后西宁电话联系我了，当我都快到西安了不去西宁保养了，担心超了里程影响以后的保养又给全国马自达客服电话说明情况，说不影响以后的质保，可以到洛阳再进行保养。洛阳店保养看了机油标尺没有发现缺机油、烧机油的情况对超过保养里程也没有说什么，这个给全国马自达客服和洛阳店点赞。

购车经历：本来打算买丰田的RAV4荣放的，偶尔一次在自家门口看到一辆低配的锆石沙颜色的CX-50，宽宽的、低低的、长长的造型特别漂亮是我喜欢的类型，2015买车也试过马自达CX-5当时试驾感觉车内异味太重和2.5L四驱20多万太贵了就排除了，买了铃木维特拉四驱旗舰的，跑了十年质量稳定耗油低除了车小点其他比较完美，对质量、四驱、操控、耗油比较满意，他的四驱在高速上因为低头捡东西车跑偏到路牙儿上时候救了我一命，所以这次还要买四驱的，可马自达CX-50油车没有四驱，混动的有四驱，洛阳店没有混动的车，试驾了燃油的2.5L车，对于车的性能动力超控都比较满意，尤其是感觉到急加速发动机的轰轰声太让人舒服了，不满意的是没有四驱，起步慢还肉，看好马自达混动的，没有试驾车（郑州也没有）只能开开朋友的丰田混动荣放2.5L四驱，感觉起步、加速比油车快了很多是我要的感觉，对于混动马自达车的操控、性能、加速、耗油、稳定性等只能网上看看做做功课了，因为用的是丰田发动机变速箱应该起步加速和荣放一样吧，毫不犹豫直接订车混动2.5L四驱智行版，等待时间45天，最后等了差不多40天，当时突然得到消息洛阳的车补最后时期是6月12日，据说车6月9号已从南京（才知道车是南京生产的）出发了，经过洛阳店的协调尽量尽快先送洛阳的车，终于在6月11日晚到达洛阳店，不耽误明天挂牌、上报申请车补，程序流程顺利完美。

说说行驶了13500公里用车的感受和体验：走了高速、国道、省道、县道、乡道、非铺装路，沙漠公路、戈壁公路、盘山公路、涉水路、泥土路、碎石路、沙石路、陡坡路、U型弯路，无人区、高温低温天气，大风大雨天气等用车环境，一车四人带车顶行李箱总重量是2180kg（过高速称了一下）基本满载，车辆行驶的平稳、平顺性、操控性、通过性表现优良，动力够用，加速超车干净利索，方向指向精准、回馈到位，空调制冷还可以吧，油耗很是满意，平均油耗表显5.7升/100km（小熊油耗软件显示5.67升/100km），

不满意的地方：最不满意的是急加速发动机歇斯底里的嘶吼声太太难听了（丰田的RAV4混动的发动机也是这声音，和燃油的马自达CX-50的声音真是没法比）。导航经常死机尤其是温度高长时间使用的时候，死机后没有办法只能按三个键重启才行，就是用Carplay也是一样的死机的，有时候一天死机好几次，真实不爽呀，紧急情况下只能用手机导航了。再一个就是马自达4S店太少了，一般的城市好像没有，省会、大点的城市才有，保养维修会有点困难。

论坛太冷静本不打算写了，论坛里朋友说写点游记，算是记录生活，游记以前喜欢写，现在不太热衷于打字写游记了，现在基本上拍摄视频编辑发表抖音、视频号，其实写游记和拍摄主要目的是留着自己时常欣赏、回忆，给脑细胞一个永久的烙印，每次观看都是一种激素的分泌和情绪的高涨，给生活带来多多的乐趣和幸福。

既然写车那就多多上一些车的图片，图片太多，保养的图片在最后，不喜欢的敬请原谅！

保养的图片：