今年三月收了台12款手动1.6的明锐开了两三个月发现车好像很肉，因为以前开过同事10款手动1.6的明锐，同事那台车感觉轻点油门就跑起来了，我收的这台12款手动1.6，尤其在四挡五档 油门每次都要踩到一半才有提速感，而且速度对应的转速好像也和我开过以前同事的1.6手动不太一样，今天找机会把同事的车又开了一圈发现果然不一样，同事的10款手动1.6，跑到速度120时候五档转速是3000转出头接近3200转，而我的12款手动1.6，跑到速度120时候，五档转速是2800转！！！下面上图
这是我的12款1.6手动跑到120时候五档转速整整2800转。
这是我同事的10款1.6手动跑到120时候的转速，速度距离120还差点，转速距离3200也差点。
通过开了两台车对比发现的确10款以后变速箱齿轮比不同，转速攀升慢动力肉，开的不得劲，尤其起步加速，老感觉挺吃力的。不像老款变速箱的车，感觉轻点油门就能跑起来，有点想换一个早期那种齿比的变速箱，开起来轻松些。
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借助一张图，
。斯柯达明锐，12款发动机是CPJ，10款是CLR铸铁的，就是10款8月份和12月份，拆车有些地方还是有区别的，我都拆过。8月份的车挂挡感觉比12月份更有吸入感。不是质量原因厂家说改进就是降成本。原版引进稳定生产达到巅峰后就开始降成本！ -
明显4，5档不同
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楼主你好，这个我觉得我是有发言权的。我现在开的明锐是2012年8月出厂的，2024年，我的车变速箱出了问题，调头的时候变速箱有异响，去了修理厂，拆开以后没修好，老板直接给我联系拆车厂定了个拆车变速箱，告诉我说这个拆车变速箱是2010年前后车的。我原车变速箱开120公里时候就是2800转左右，现在这个变速箱跑120是3200转，我为这个事儿纠结了挺长时间的，可能是以前2800转跑120开习惯了，现在3200转才跑120看着难受，经过一年多适应，我反正也已经习惯了
一台老车，现在马上20万公里了，能风雨无阻载着我，挺好的了。至于跑高速油耗高点，就高点吧，体现在油耗上就是差0.7个油。
。斯柯达明锐，12款发动机是CPJ，10款是CLR铸铁的，就是10款8月份和12月份，拆车有些地方还是有区别的，我都拆过。8月份的车挂挡感觉比12月份更有吸入感。不是质量原因厂家说改进就是降成本。原版引进稳定生产达到巅峰后就开始降成本！
一台老车，现在马上20万公里了，能风雨无阻载着我，挺好的了。至于跑高速油耗高点，就高点吧，体现在油耗上就是差0.7个油。
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