一转眼距离提车也有接近半个月的时间了，心里还是挺感慨的，年中的时候给自己定下了一些目标，首先是让我的体重减去15斤，其次争取能全额完成公司制定的任务，这样年终奖金就可以到手，然后再加积蓄，买车应该没问题。

之所以想要买车，不仅是因为刚拿驾照手痒，而是每次出门没车真的特别不方便。一个人上下班代步，偶尔会在周末出去玩一玩，买台电动车就挺合适的，既经济不说，驾驶质感也不一样。

问界M5是我老早就看中的车型之一，当时觉得他既可以用电，又可以增程，既兼顾了用车成本，又不怕长途续航的困扰，是我心中比较理想的车型，也一直把这个当做目标，但是在我准备入手的时候，M5 EV上市了，说实话当时真的很纠结，因为在我看来M5 EV的颜值更加时尚漂亮，在很多细节方面也做了改进，例如增加了手机无线充电的数量、优化了化妆镜功能、还增加了前储物箱等等。最后思考再三，还是入手了M5 EV，主要原因有三点：1、外观更漂亮，我个人更喜欢一点；2、空间更丰富，特别是新增的前储物箱，很实用；3、用车成本低，续航对于我的用车情况来说一周充电一次完全足够，虽然没有M5那么长，但我考虑了一下，平时跑长途的几率也比较少，还是纯电更为实用。

颜值不用多说，怎么看怎么漂亮

给我的感觉就是那种特别有精气神的气质，作为一台纯电动版本SUV，在外观方面给足了我想要的年轻动感。

就比如说车头部分的造型，全封闭的设计，也不需要太多复杂的线条，简单几笔的勾勒，再加上灵动的LED日间行车灯以及两个镶嵌式的双灯设计，让整个前脸多了一份犀利。

侧边造型主要是采用的低趴式的设计风格，并且隐藏式的车门把手，也让他在尽力地降低整台车的风阻系数。

所以在行驶的过程中真的是给人的感觉动感十足且有足够的力量感，就像我经常形容这台车，在静止状态下显得特别文静，而行驶的过程中却又有足够的力量。

车尾部分的设计，如果当打开尾灯之后，整个灯光的氛围感特别地明显，有时候就是需要将这样的设计感毫无保留地展现出来，不需要扭扭捏捏。这是问界M5 EV在整个设计上，给我带来的最深的体验，他能够大大方方地将自己的气质形象展现出来，却又能够保持足够的耐看性。

因为我是一个特别追求驾驶和乘坐体验感的人，正是因为问界M5 EV搭载的是华为智能座舱，所以在体验感上特别的丰富。首先是在驾驶方面，车机系统的表现不仅很灵敏，他仿佛也特别懂我。

在我的固有观念里，燃油车在车机方面的体验几乎为零，表现出来的卡顿以及指令不精准非常的明显，也只有在新能源车型上面，才能体验到什么是顺滑、什么是智能，而问界的车机系统，又堪称车机中天花板的纯在。

而驾驶方面的动态表现，首先是底盘的调校特别的舒服，因为是全铝合金底盘同时又有前双叉臂和多连杆后独立悬架，这样的底盘在高速行驶中特别地稳定，而且又能够感受到电动车的驾驶畅快感。所以这台车的整体用车体验感是我开过的燃油车和电动车中表现最为出色的，也很庆幸能够成为问界M5 EV的车主。