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给N7改款的几点建议

1 17 发布于广东 2024-02-21 09:39:32 只看楼主修改帖子

第一，前脸的胡须撤销掉，太丑了（当然，这一点现在已经在工信部的申报目录上面看出来已经得到实现了）

第二，给车辆减减重。既然是主推运动性的话，那么在赛道上宁少十匹马力也不增加一千克重量

第三，把极速给提升一下，不要万年掐死在180这个最高时速

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来自于湖南 2024-02-21 18:08:42 IP 沙发
180的极速又有什么时候用得着呢？我觉得160都已经到头了，路上行驶又不是去比赛
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发提车分享赢300元现金奖励！
来自于广西 2024-02-22 09:05:02 IP 板凳
增加几点，100-0刹车距离调教一下控制在35米左右，用好点的3电增加续航，加速调教好要达到标称3.9s
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来自于江苏 2024-02-22 11:48:45 IP 地板
你提的建议一个不在点，第一胡子改了不如不改，改了更丑，第二你不会天天下赛道，而且这车主打舒适，赛道速度极慢，第三，你不会顶着极速跑，给你开到240又咋样，你开的到吗，交警会允许你开到吗
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来自于湖南 2024-02-22 20:14:37 IP
第一点已经听到了~新款已经没有咯
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来自于上海 2024-02-23 22:01:49 IP
极速足够了，你用不上，能用上的是加速。
非常赞成减重。比亚迪所有车型的重量都偏重，混动比油车重太多，纯电比特斯拉重太多，轻量化材料，制造技术不愿意用，还是油车思维。尤其是纯电车，本来铁锂电池就重。
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来自于广东 2024-02-29 13:33:43 IP
造型改不改还好啦！啥时候出款插混的......没有续航焦虑！
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来自于江苏 2024-02-29 16:26:07 IP
180以上肯定没问题，问题是你能不能开。
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来自于湖南 2024-03-01 12:08:38 IP
除了前脸，第二个要上无框门
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来自于湖南 2024-03-01 12:09:22 IP
再出个DMI版本
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2024-03-01 18:19:48 IP
N7、N8这两款车都有着非常棒的技术加持，总之什么都好。但就是外观，尤其是前脸的外观，两台车都有着与自身定位和层次不相符的外观，一看就是平淡无奇的样子。缺乏一种凌冽、华贵的高端车那种霸气。所以跟腾势的名字和车子定位都有着不相符的落差感。
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来自于浙江 2024-03-09 19:37:21 IP
第一点严重不同意新款好丑
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来自于江苏 2024-03-09 20:09:49 IP
后背箱能大点吗？
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来自于上海 2024-03-10 08:21:01 IP
都不是重点
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来自于广西 2024-03-10 09:37:18 IP
对，极速加到五百吧，你可以飞天呗
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来自于湖北 2024-03-13 15:52:41 IP
这个车子是比较重，开起来有次差点刹不住车了，所以合适的选择是33.98四驱的，这款配了大卡钳。
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来自于上海 2024-03-17 00:27:43 IP
你说的这些都已经改了，但都不是重点，真该改的是充电效率，人家极氪都能充10分钟跑500公里了
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来自于四川 2024-03-18 09:10:38 IP
充电速度，续航
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