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拆机滤之3，使用了2万公里。
凯8双擎，懒人只自已抽机油，不换机滤，又怕失去电池终身保，每年2万公里回去4S保养一次，不打嘴仗，也不听老司机，看看是不是换油不换机滤等于洗澡不换内裤，白换。
实践出真知:机滤是4S的货，总公里数7万5跑到9万5千公里，刚好2万公里。
结论:1.勤换油，机滤比想象的耐用
2.好好拆拆机滤会告诉我们很多东西，有没有油泥？有没有加到假机油？
3. 想操疯田，90915-CA004是63片过滤页减配为90915-YZZM3的43片，售价一样39。
实践出真知:机滤是4S的货，总公里数7万5跑到9万5千公里，刚好2万公里。
结论:1.勤换油，机滤比想象的耐用
2.好好拆拆机滤会告诉我们很多东西，有没有油泥？有没有加到假机油？
3. 想操疯田，90915-CA004是63片过滤页减配为90915-YZZM3的43片，售价一样39。
总公里数9万5千公里。
准备保养
4S小哥在换轮胎，检查刹车片，刹车片还很厚。
原厂型号统一改成了90915-YZZM3
小保养，折后314元，加注时让小哥把原厂机油换成了拉锋DFE0W20。4S油丢后备箱。
机滤顶部
机滤底部
费了九牛二虎之力，手工锯开了，折腾是真累。很明显，没有一点变形，赞👍🏻。
补上90915-CA004的图，方便对比减配
侧面
拿出来看看底部。
重点来了，掰开里面，干干净净，有点黑，但无油泥。结论有机钼不过量，不超期可以安全使用。
想操疯田，90915-CA004是63片过滤页减配为YZZM3只有43片过滤页了。卖价一样39元。
侧面也不黑
最后编辑于2024-07-14 07:33:06
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亚洲龙终身免费保
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10多年前我就拆解过丰田机油滤芯，一款质量很好的滤芯！使用一万多公里换的
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这轮胎2.5万就磨成这样了
，和我前面两个开了5万多公里的森麒麟磨损度差不多 -
前几天看到有人在机油中加入10微米直径铁粉分别用博世、曼牌、马勒的机滤过滤，结果是主流3大牌机滤都没法过滤，看来有机钼添加剂成分应该是没有＞10微米的颗粒物的
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用方牌
，和我前面两个开了5万多公里的森麒麟磨损度差不多
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