本人于2009年5月买的09款世嘉2.0自动豪华型，车辆铭牌上是2009年2月，当时落地价都快17万了。车架号显示的是第77台，也算第一批三箱世嘉，质量至今都非常满意。言归正传，10年至今以行驶11万公里，没什么大问题，最头疼的只有油耗，2.0+AL4油耗偏高，比2.3+6AT低一点，世嘉还是挺省心的，2017年底索赔了两个变速箱电磁阀，自己又换了变速箱油，2018年换了全车KYB黑桶减震器，原车好像是淅川的，毕竟都到使用年限了，咬咬牙四根都换了算了，轮胎换过四次了，原车镜湖的用了不到一年就换了一套固特异F1，2014年换了一套米其林PS3，去年换了再途虎换了一套米其林皓悦4，米其林没让我失望过，2016年之前都是按公里数保养，家里添了新车，就把保养时间变成一年做一次保养，但机油还是用我喜欢的MOTUL 8100 X-cess 5W40！坚持一个季度打一次蜡，听某些汽车媒体说打蜡没什么用，封釉，镀膜，镀晶，不差钱贴车衣，但我就是坚持我自己的想法，之前不知道打蜡之前还要车漆去污，后来去了一次汽车美容店，知道了，我说平时打完蜡车漆还是摸的不光滑，后来自己买3M的去污泥，自己去污，自己打蜡，车漆只要有不光滑的地方多用去污泥打一次，在用手摸，直到满意为止，车蜡也由50多的车仆（打一次管一个星期，只能抵一次洗车和下雨）到日本原装车蜡（打一次管半个月，抵两次下雨一次洗车）后来看化学小子口碑不错，价格高的离谱，将近800一盒（效果嘛呵呵，优点香，缺点真的不如50多一盒的车仆，打完没效果，坚持不了24小时）后来同学推荐用一个德国进口的车蜡，效果显而易见，打一次，管三个月，性价比很高，不贵！（跑题了）
2016年家里添了新车，在我的坚持下世嘉没卖，去询问过二手车贩子，答复只给两万，我是那差两万的人嘛？自己开，精心保养，努力保持出厂状态，买车那年世嘉早就是我心中目标了，必须两箱，2.0 MT，看中VTS版，谁知道阴差阳错的买了次顶配，和我的VTS版错过了，只有堵车时才知道自动挡好，但还是喜欢MT，好在神龙把世嘉改成三箱，非常成功，我心中的C4还是那款三门版的C4！
内饰没有改大屏，不喜欢，一切还是喜欢原厂原装，不喜欢拆这拆那，保持原厂状态，坚持用好机油，好汽油，原厂件，现在做保养还是去4S店，和售后服务经理都混熟了，保养和外面比没贵多少。

下面来说说细节方面！

右下角是行车电脑控制键，下方是喇叭，新手可能需要适应一段时间，用久了就知道法国设计人员的用心良苦了！

轮胎橡胶到这时候也差不多老化很多了，米其林综合性能还是很完美的！

说说驾驶感受，底盘硬，舒适性一般，方向盘很贼，油门没有C4L 1.6T那么贼，操控灵活，人车合一，定速巡航很方便，限速器也很便捷，防止超速，蓝牙连接现在已经连不上了，自己也懒得换，全车六个喇叭，买车时觉得还不错，现在耳朵越来越挑剔了，油耗偏高，好在没其他问题，还是老款质量好，在316国道最快跑过210，在G70高速上跑过207和190，特别稳，一点都不飘！加速一般般，但体感加速很棒，EW10A声音很雪铁龙，好听，AL4还算争气，2017年底索赔过两个电磁阀，其他都很好，没有太多超心！今年1月份某个加油站加油有促销，每升优惠7毛，结果没过几天我的车就出现了，怠速抖动，加速无力，我就怀疑汽油有问题，油里有水，听群里朋友的建议买了汽油除水剂，终于解决了，那几天老超心了！
我希望神龙还能像过去一样造好车，不要让老用户失望，尤其是引擎，别让用户太担心，多心！