长续航，21年12月底提车，当时CLTC续航是660。4年开了6.5W公里，22年因为疫情魔都封城等原因用得少，其他年份基本一年2W公里。四年时间，行车中出过一次黑屏，（汽车之家|黑屏开了1公里，顺便试了试黑屏下的相关功能|Model Y|论坛），其他没任何故障；综合价格、操控、空间、舒适度、续航等各方面总体满意，如果穿越回到4年前，还是买这个车。

聊几个论坛里常被提到的事情：

1、电池衰耗。今年10月份看时92%（现在不能APP上看了，需要车机上一堆操作，就没再看过），基本1/3快充，2/3家充。印象中，今年初就92%，也印证了三元锂一开始衰耗快，过两三年就稳定了的说法。

2、能耗。两三个月前升级后数据归零了，当时总的平均能耗145，总行程大体1/4是高速，其他市内。这能耗基本跟EPA标准打平，也就是说四年下来，实际使用的续航就是表显。

3、高速续航，保持120的速度（这跟AP 120是不同的），跑到400没问题。常去附近一个城市，点到点320多公里，其中市内道路大约60公里，外加魔都附近高速跑不到120，全程下来一般能剩1/3的电。现在基本600公里内的长途就开它了，中间休息一次补点电，不用充满，这样不需要比油车多花时间。

4、保险价格。车损、三者300万、医保外用药、交强险；第一年6200，刚买了第五年，3800。实在不明白为什么保险贵的说法喧嚣尘上，是网约车混在里面说事？

5、轮胎磨损。提车是韩泰，前几天刚去保养检查，4S说再开一年没问题，那就是跑到5年8万了，也没觉得比其他车费胎。

其他颠不颠、毛坯不毛坯、异响不异响、单踏板安全不安全，这些见仁见智就不谈了。