遇到加塞（强行变道插队）是否让行，需根据安全、法律、效率三个原则综合判断，无绝对答案，但可遵循以下决策逻辑：


一、核心原则：安全至上

1. 坚决避免事故
   · 若对方已强行切入半个车身，且刹车可能引发追尾或剐蹭，应减速让行。
   · 事故即使对方全责（实线变道、未让行等），但处理耗时耗力，且可能危及自身安全。
2. 预判风险
   · 对方车辆明显急躁（如连续变道、闪烁大灯），让行可避免潜在冲突。
   · 大货车、公交车等视野盲区大的车辆加塞，建议让行。


二、法律与责任边界

1. 对方违法时（如实线加塞）
   · 理论上无需让行，但需提供证据（行车记录仪）以供交警判定。
   · 若故意加速阻挡导致事故，你可能承担部分责任（如“路怒”危险驾驶）。
2. 交替通行规则
   · 在合并车道（如匝道汇入主路），法律要求“拉链式交替通行”，此时应理性让行，否则可能被罚。


三、效率与心态平衡

1. 拥堵时让行反而提速
   · 研究表明，适度让行可减少整体拥堵时间。坚守不让可能导致车道僵持，降低通行效率。
2. 避免“路怒症”
   · 加塞常引发愤怒，但对抗可能升级冲突。深呼吸、保持车距，心态平和更利于安全驾驶。
3. 特殊场景优先让行
   · 救护车、消防车等应急车辆加塞，必须让行（法律义务）。
   · 相邻车道有事故车辆缓慢并入，可善意让行。


五、建议及总结

· 默认选择：在安全受威胁时，让是成本最低的选择。
· 例外情况：若道路空旷、对方恶意挑衅，可保持车道匀速行驶（不加速顶撞）。
· 黄金法则：你的安全时间 > 争一口气的价值。用行车记录仪留存证据，比现场冲突更有效。

驾驶本质是将自己安全送达，而非维护道路正义。面对加塞，理性克制是技术，也是修养。