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相信自己眼光，有铂智4X真好
选择铂智4X到现在用车这么久，我一直都觉得自己眼光没有错。首先是外观方面我觉得它设计得挺好看的，看着运动感满满。其次就是动力方面也比较强劲有力，底盘也稳，还有就是它的配置比较丰富实用的，而且丰田的T-PILOT智能辅助驾驶系统也很好用，最后就是铂智4X的空间利用率很高，车内的乘坐感舒适，尤其是后排座椅的腿部和头部空间都挺大的，就算是满载出行也不会感到拥挤或者局促感，后备箱也能装下很多东西。
外观的用料与做工都很精致，大灯的造型是很有辨识度的，在夜间行驶的时候打开，像一头野兽一样在黑夜中奔跑，非常的拉风。
修长的车身，两侧用了多线条进行勾勒，呈现一种硬汉肌肉感，视觉上显得很稳重，不仅好看还实用。它的乘坐空间是很大的，我176身高坐上去，头部空间都还有两拳的距离，腿部距离也有三拳左右的活动空间，就算是坐三个人也不会觉得有拥挤感。另外它的后备厢容积是很大很深的，放四五个行李箱都不在话下，有时候跟朋友出去玩都不用担心带的东西太多而放不下的。
有个点我觉得很不错，在我住的那边有一段路是坑坑洼洼的，但我开着它通过的时候反而没有什么颠簸感，如履平地的感觉，也不得不说铂智4X的悬挂系统做的非常出色，很值得。
对于内饰，估计大家都是喜欢简洁大方的吧，我就是如此，当时第一眼看到它的内饰设计的时候我是很惊讶的，没有多余的设计，直击心灵的感觉，整体看上去是带有一种科技感的。
12.3英寸的中控大屏矗立在中控台，操作很流畅，到目前为止没有卡顿的情况，值得一提的是铂智4X的配置很丰富，像大家最关心的手机三大互联，支持百度、华为、苹果进行互联，除此之外还有无线充电、数字钥匙、人脸识别、语音识别控制系统、OTA升级、电动座椅记忆、座椅通风加热等多种功能，是非常nice的。
方向盘是真皮的，手感那是一绝，转向是很精准的，指哪打哪，没有拖拽感，但它的旋钮式换挡方式我一开始用不习惯，用久就觉得那种传统的机械换挡比这个会方便一些。
其实整体来看，铂智4X的性价比是很高的，在同级别车型中它的价格也很实惠的，而且现在优惠力度这么大，我是不后悔我的选择，反而觉得我的选择是很正确，当然啦，每个人眼光不一样，我也只是表达我自己观点，最后祝大家都提到自己心爱的车。
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