相关车型:哪吒U 2021款 Pro 400 巡航版

四川绵阳

灰色

官网统一价104800元，无优惠，含车价、家用充电桩，送了低档车身贴膜套餐。

2022年1月23日下定单，3月16号提车。

2个月

           自从2012年注册了汽车之家后，一直在各个板块论坛上潜水，偶尔冒泡。前几个年头疯狂在法拉利、宾利、保时捷、奔驰/宝马/奥迪浸淫幻想，把各个车型的参数背的滚瓜烂熟，梦想着将来有一天发达了开一辆，仿佛其他什么车都入不了我的法眼。
          而生活的现实仿佛跟我开了一个有一个巨大的玩笑，近几年不仅没发达起来，反而赚钱一年不如一年，让我不得不低下曾经高傲的眼光，逛论坛看的车也变成了哈弗H6、长安CS75PLUS。。。在了解了这些的各项数据之后才发现，自己兜里的钱连这些落地15W的车都买不起了真是应了那句话“理想很丰满，现实很骨感”。。。

        2021年11月，市里举办了又一届车展，我本着有钱没钱看看热闹的想法去转了转。根据本人兜里的几个钢镚儿，很识相的没进豪车馆，只是在国产车几个展馆转了一圈，不得不感叹国产车这几年的进步真的太大了，突然发现家里2014年买的奇瑞QQ稍显老态了，有必要换辆车用用。
         回来之后就开始萌生了换新车的念头。目标就定在10万左右的国产车，先后看了几款热门车型，最接近理想目标的是长安欧尚X7 PLUS，这车可以说是市面上同价位车型的性价比之王了，外观大气，空间大，93900元的手动挡配置丰富，加上原来一直都是开手动挡的，所以还挺中意的；为啥没选呢，一方面还是因为它太大了，QQ换成这车怕一时半会儿开不习惯，加上我们家里人个子都不高，老婆开这车快成无人驾驶了；另一方面，落地价11W，每年油费、保险花费1W5左右，多少还是有一点吃不消的感觉。所以一时没定下来。
       某天无意之中在论坛上瞟了一眼年度新能源汽车销量榜单，加上这两年新能源车卖的火爆，让我不得不仔细地看了看，里面出现了一个比较特别的名字——“哪吒汽车”，说实话我逛汽车论坛十来年了，关于新能源车的印象也就是特某拉、比亚迪汉这种明星车型，在路上几乎没见过哪吒这车，上次去车展也没注意到这车牌子。但是论坛上很多评论都说这是性价比最高的新能源车，这有点出乎意料了。其实就目前的情况来看，买新能源车最好还是买插电混动的，纯电的续航焦虑太过于明显，充电时长也是个问题，好像电池技术在近百年的历史中进展不大啊。因此，我并没有把哪吒放在我的购车目标里面。
        春节前的一周末，准备去城西的哈弗4S店看看M6 PLUS（之前去城南某店去看了看，销售员漫不经心，一脸不屑的样子让我顿感不爽，遂撤退。。。）（后话，2月销量排行榜下来后，哈弗H6跌到第三名了，各个店都在打电话让我去看车，可我已下定哪吒了）。在去新店的路上路过“新能源汽车城”，正好进去溜达溜达。到一楼就正好看到了哪吒汽车门店，首次看到V Pro实车，觉得挺新颖的，多看了两眼。一个销售妹子过来招呼试驾，那还等啥，直接上。带我试驾的是一个年轻小伙，讲解的很仔细，听着挺专业，但又不是套路那种，让我觉很靠谱。他把车开到路上，首先展示了下电动车的天生优势——直线加速，确实推背感很强，头有点晕的感觉，同时也让我体验到了V Pro这车的乘坐舒适度比原先的QQ好不了太多，噪音，车身摇晃，减震不那么舒适，但7.29W的价格还是挺有吸引力的，我挺犹豫要不要买这车。
          返回店里的时候，看到还有一款车放在展厅的，销售说那是U Pro400，别人提了车没开走的。那正好再体验下这款，坐进去瞬间感觉比刚才那辆V Pro 高了不止一个档次，贵了3W，但是车型空间内饰外观轮毂，样样都更好，心有点痒痒的了，于是我提出了试驾的要求，销售立马安排了。试驾车是20款的U 500登月版，试驾一圈回来，就不想再看V Pro了真的是 由俭入奢易，由奢入俭难啊。
         于是，在销售的指导下，下载了“哪吒汽车”APP，直接交了2000元，预订了U Pro400巡航版，也就是最低配“丐版”，其实配置也不低了，是哪吒的主打走量车型。但如果钱够的话我会买U Pro 500环球版，贵2.8W，多了很多科技配置，关键还多了100公里的续航里程。
         必须要夸一句的是：整个试驾、订车的过程让我感觉很舒适，没有传统车商的那些套路；价格透明，全国统一，所见即所得，不推销，不卖装饰，不强制贷款等等，这就是新势力汽车车商的诚意，我挺喜欢这种模式的。
                
         然后就进入了漫长的等车过程。。。 我似乎忘了其实是准备去看哈弗M6 Plus的啊。。。

       说起QQ车，真心感觉奇瑞这车很良心了，买的最低配999ml排量，5档手动，窗户座椅全手动调节，底盘基本没有减震功能，三缸发动机跑起路来全车抖动，胎噪声、轰鸣声起伏不断，我们依然觉得它是一辆好车，因为它的我们家的车。春游时连续爬过1000多米垂直高度的山峰；夏季狂风暴雨中淌过20来公分深积水的道路；秋冬季寒风中载着全家人安稳暖和的回家。。。八年来经历了无数风风雨雨，基本没出现什么故障，从未把我们抛在半路上。这车用着太省心了，只要有汽油就能跑；每5000公里在楼下修车店每次保养一次不超过100块钱；只换过一个轮胎240元(因为被钉子扎破了，胎壁磨废了)，一个电瓶280元。一个字省心！！真心感谢它任劳任怨为我们家服务的这八年！

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