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其实不到一年,到下个月初,正儿八经一年
近一年的时间,行驶里程2.2w公里了,最主要还是日常的普通公路和高速居多。还是从以下常规的几个方面简单的聊聊这一年的用车心得吧!
1. 驾驶感受:个人觉得总体分两方面来看吧:
(1)普通公路:感觉中规中矩,不适合激进驾驶,油门踩后,变速箱会慢半拍,然后速度上去了,也许是车身太重,即使开运动模式也差不多,如果油门踩深了,那个发动机的嘶吼,觉得挺拉胯的,有点不符合D级车的定位,绝对不是声浪或者模拟声浪,很像原地踩油门,发动机空转发出的声音。油电切换的时候,动静也不小,但是整车隔音是真好,舒适度不错。满分10分的话,普通公路打分6.5-7分。
(2)高速公路:本人平均1周左右到10天开一趟高速,每次来回200公里左右,LS给我的高速感受,说实话,我个人的感受挺不错的,速度上去后中后段加速很给力,高速经常不知不觉就140左右了,然后赶紧松油门减速
,当然你突然深踩油门,收油门的时候还是会有嘶吼声(绝对不是声浪)!这也是我觉得LS最大的缺点。
这车到国内没有加长,D级别标轴车型,(其实在国外7 8 S大多数也是标轴的,不带加长L的)。所以我觉得LS高速上变道超车很清爽,一点不拖泥带水,(同级别比较,比 S 和A8好开,没开过740),当然,7 8 S大佬们基本都有驾驶员的,这个另当别论
。隔音很好,再次表扬,双层玻璃,无需多言,舒适度也不错,高速上表现整体感觉能打8.5-9分。(所以个人觉得跑高速公路比较少的朋友,要考虑清楚LS是否真的适合你?
)
2.油耗:目前2万多公里,这个也看驾驶人的习惯的,我个人开车比较骚气吧,普通公路平均10.5左右,高速8个油左右,当前平均油耗显示9.6,对于3.5排量来讲,这油耗还可以的了,从节能方面讲阿特金森混动系统还不错,加满一箱油全程高速的话开到油灯亮1000公里,没什么问题。
3.其他方面:LS的配置还是比较厚道的,虽然是卓越版但是该有的安全配置全系都标配有,LED大灯真亮!比帕美,卡宴的LED都亮,跟灯厂没有比较过,还有什么变道辅助,DCC巡航,360影像(虽然画质感人,总比没有好),还有其他一些个人说不出的配置。虽然没有按摩座椅和马克莱文森音响(略有小遗憾),但是日常肯定是完全够用了。
4.这一年,对爱车做了一点原厂化的小改动,本人有强迫症,非原厂化的配件不能接受。在此跟大家分享一下(HW手机拍的,大家见谅
):
之家的家人们,谁懂啊?!偶还小改了LS内饰,一共6个面,花了我5K
。把原厂不难看,但是觉得有点老气的桃木色木饰面,全部改成了哑光面的黑色,不是喷漆,是我们本地的一位挺火的,专门修改内饰的老师改的,说用的类似于颜料的什么软水漆浸泡上色的,具体我也不懂,拆装过程同样不忍直视
,但最终结果个人还是比较满意的
。
5.发现LS的一个暖心小惊喜,如下图所以:有疲劳驾驶提示。之家编辑的配置表上没有,其实要连续开3个小时以上,才会跳出这个温馨提示。