看着心痒痒的,怀念起以前开夏利的日子,钢板不锈,省油好开。
2011年换了朋友的吉利远景车,1.8最高配的,新车下来近8万,现在11万公里,换了二三十个配件,脚底下钢板锈穿,还好有软垫撑着,不然脚可以伸到地上了,发的帖都无法显示,只能自己看,吉利的质量还不如夏利,准备换车了,暂时看上瑞虎5X。同事同样时间里程的老瑞虎,就换过两三个配件,钢板都没锈,搞不懂奇瑞公司,车的质量不错,为何会不注重外观,卖得这么差。
P870TM1_G 2018/02/01 17:55:00 发表在 主楼
在现在这个浮躁的社会,一直开夏利的人越来越少了。作为土生土长的老天津卫,眼看着夏利在不久的将来即将消失,心里不免难过。我觉得,作为天津人没有拥有过夏利的经历才是一种遗憾。2017年我原来的06年蒙迪欧2.0被环保局残忍的列入高排放国一国二目录,车当然是不会交报废的,我外迁了依然留在家里。指标空出来之后,一直在看车,一直梦想是宝马E60--班戈时代最耀眼的作品,后来想了想还是算了,等国六出来后直接买新车吧。说回这辆夏利N3,车是一位前辈送给我的,所谓600块钱只是我自己过户花的钱并不是车价。车是2005年的,TJ7131B国三排放。这车开着就一个字:爽!提速超车干脆利索,动力响应比我的蒙迪欧强太...
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