自从三月份提车以后，只在家附近的星星充电和特来电冲过三四次电，家用桩安装好以后就很少在外面充电。
用第三方的充电桩最高功率只能到120KW，实际充电大约就30分钟。虽然觉得也很快，但是一直很好奇官方宣传的15分钟415km实际能达到多少。
晚上电量只剩下16%，插上枪就走了，APP忘了打开充电，今天早上上班的时候才发现还是16%。只能在上班的路上找个地方充电了。查了一下APP，在上班途中正好有一个广汽昊铂官方超充站，正好试一下充电效果怎么样。

到达超充站时，显示电量剩余13%。

这个站点比较偏僻，有6个桩5个都是标着180KW和1个标着360KW。我停的这个桩是360KW的，并且旁边没有车。

在车机内先打开昊铂超充的开关，再接上充电枪扫描充电。

自家的超充就是快，在我拍照和回复信息的一阵子，车就充到了34%，当时的功率是有史以来最高的，接近210KW。

200KW多点的功率达到60%左右的时候，就开始快速下降到130KW左右。

从60%电量到80%电量，充电功率也比较稳定在120KW-130KW。

从80%电量以后充电功率再次开始下降。

一直到设定的电量90%，最后的功率仍然可以保持70KW。这个速度的确比第三方的都要给力。

最后从14%电量充到90%，一共花费了25分钟充电，充电增加了510多km的里程。这是提车以后最快的速度，虽然还是没有官方说的那么快，也是比较接近了。
总结一下就是，在官方电桩:30%~60%充电功率约210KW，60%~80%约125KW，80%~90%约70KW，昊铂超充桩比第三方的确是快一点。