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雷达地平线带着我的游走在各个工地
1.1万 23 发布于 上海 2024-12-27 00:39:28 只看楼主 热门标准
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第一次看到雷达地平线的时候,我对它的设计感挺好奇的,毕竟是一款皮卡,却有着家用SUV的风格。不过真正打动我的还是它的实用性。作为一个每天跑工地的人,车子对我来说不仅是代步工具,更是重要的赚钱工具。




之前开的就是旁边停的面包车,中面和微面我都开过,但是对比地平线我还是更愿意开皮卡。现在天冷感觉不明显,天热的时候拉完机械车厢里面一股柴油味根本散不掉,而且车里面根本就不好清洗。现在换了地平线拉机械,就算车斗里弄上柴油,直接开到工地拿水管一冲就好了,连刷车的钱都省了。




雷达地平线的货箱底部很平整,没有多余的凸起,这样在装载一些规则材料时特别方便,不用担心因为底部不平而浪费空间。货箱地板也做了防滑的设计,有时候拉机械就算不拉绑带也不用担心机械在车厢里滑动的问题,真的省心太多了。而且货箱的尺寸设计的也是挺好的,普通的方木和钢管都能直接放进去,到了工地卸货也方便的多。




之前开过几款燃油车皮卡,虽然动力足够,但车子本身抖动大、噪音也比较明显。雷达地平线是一辆纯电车型,开起来非常平顺,没有发动机的轰鸣声。它的电动四驱系统在一些坑洼路段表现很稳,拉着满载的货物也不费劲。虽然工地的路况不是很好,但它的底盘调校让我觉得很扎实,悬挂系统对颠簸的过滤也很到位,坐在驾驶座上不会有那种“人和货一起被颠起来”的感觉。




续航方面,充满电能跑个四百多公里,基本上覆盖了一天的行程。晚上回家插上充电桩,第二天早上又能满电出发,比燃油车加油的频率还少。最关键的是,用电的成本比用油便宜太多了。现在跑工地本来利润就薄,能省下一点是一点,而雷达地平线在用车成本上的表现确实让我很满意。


没买雷达地平线之前让我有点担心的可能是充电的便利性,不过实际使用下来,工地附近也有越来越多的快充站,基本没遇到过跑不动的情况。而且雷达地平线支持快充模式,充电速度比我想象中快很多,平时只要稍微规划一下路线就能顺利解决续航问题。



雷达地平线对我这样的工地工作者来说确实是一款很合适的车。它不仅在货箱设计和拉货能力上满足了我的需求,还在驾驶体验、用车成本上给了我不少惊喜。现在的运费这么低,能选个用车成本低的车真能省不少,雷达地平线还是相当给力的。

  • 用车经验
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