这类换LED的帖子对于同车型，不满足卤素灯的车主来说是有一定性的引导，建议作用的。
        因为大家都有这个经历阶段，有些是不满足卤素光源颜色，有些是想提升光亮（喜欢卤素色温的朋友除外）
回归正题：
        原厂卤素灯用了大半年，感觉有点暗。就一直想升级一下灯光，在论坛这边研究了一段时间。
1、氙气灯泡可以使用原厂透镜，升级氙气确实能亮很多，但是功率大、有延迟、有光衰问题；
2、也想过直接升级双光透镜，能得到质的提升，这也是论坛走过弯路的老哥们得出的结论，少走弯路还得换透镜。不过要拆大灯，心理也有些许担忧：（1）新车就要大改，有点心疼；（2）改灯对于工艺的要求挺高的，很看重改灯师傅的手艺，改的好了，皆大欢喜，弄不好就是进水、起雾、灯壳提早氧化、发黄，出现问题之后是否能有效解决也有待商榷。
3、使用能替换原厂卤素的plus版本的卤素灯泡，考虑到雨雾天气，能见度低，色温低一些好用，但是不管是欧司朗还是飞利浦很多都不使用9012的型号，无奈！
        综合下来，对于个人目前个人情况来讲（平时都是市区，偶尔走高速）最合适的是换led灯泡。我选择的是欧司朗火影者PRO，单只3200流明，比火影者高500流明，亮度会提升一些。主要是因为这款灯跟原厂卤素灯的灯丝高度一致，灯盘等高，不会造成炫光，可以瞬间点亮，无损安装。
下面来进入换灯时刻

下面我们看一下在夜间欧司朗火影者PRO灯远近车灯的效果图

接下来我们看一下行驶过程中远近光灯的表现

总结：
        此款LED灯光相对于原车卤素灯来说提升明显，夜间行驶也更加安全。当然有些朋友还是觉得换灯尽头是改透镜，这无可厚非，但是对于这个价格来说，这已经是最好的选择了。