如果冷却液只是轻微减少，并且距离上次更换冷却液的时间不长，冷却液的颜色、质地等外观没有明显变化，没有出现浑浊、异味、杂质等情况，那么可以选择补充冷却液。

如果没有低于最低刻度线可以不用处理，经常检查防冻液低于最低线添加同型号的防冻液就可以，因为防冻液每次回流到膨胀壶的量不一致有时候多 有时候少。

首先要看楼主的冷却液用了多久，如果汽车已经使用10万公里以上，可以考虑更换整箱防冻液。如果汽车还是10万公里以内的话，冷却液少了直接添加就行。

o年果腹vx6兄，得看冷却液的使用时长和减少量：要是冷却液用了没超过2年、只是轻微减少（没低于最低刻度太多），补充同品牌同型号的冷却液就行；但要是用了超过3年，或者减少量很大（可能有渗漏），那就直接更换新的冷却液，顺便检查管路有没有漏点。这样既能保证冷却效果，也能避免混加不同冷却液起反应。希望这些对兄弟有帮助。

大多数情况下，如果只是液位略低于下限且冷却液颜色清澈，只需在冷车状态下补充同品牌、同颜色的冷却液至标准刻度即可。但如果是冷却液严重缺失、频繁减少、颜色浑浊或已到2年/4-6万公里的更换周期，则意味着可能存在泄漏或冷却液已失效，此时必须进行彻底更换并对冷却系统进行全面检查。简单来说，轻微损耗就补充，异常缺失或到期就更换。

如果冷却液只是轻微减少，并且距离上次更换冷却液的时间不长，冷却液的颜色、质地等外观没有明显变化，没有出现浑浊、异味、杂质等情况，那么可以选择补充冷却液。

先检查有没有泄漏，没漏且冷却液用了不到2-3年、状态清澈，就补加同品牌同型号的。要是用超3年、液体浑浊有杂质，或者消耗很快，直接全换掉更稳妥，别混加不同品牌的。