安全带还是很重要的~ 祝车上的伤员都早日康复!
deartony 2012-8-15 01:49:19 发表在 主楼
未竟大北线—可可西里边缘(曲麻莱—不冻泉)翻车事故的民间分析报告
——献给喜欢越野的朋友们
——雨后观山 2012.8.14
前言
我已经回到成都多时了,有时还恍然如梦般,记起那奔驰的日子.....
写本文的目的如下:
1)尽我所能,分析事故的正像,前事不忘,后事之师。给喜欢越野的朋友们,一路平安。
2)不责怪任何人。因为在事故中,所有人都不是故意的。但是,要总结教训,防止类似情况再出现。
3)客观的分析威麟X5,对车车给一个民间评价。
4)原谅我尽量写的真实而残酷一点,动机是希望所有的朋友,感同身受,避免出现类似情况。
一、事故回忆
2012年7月21日,我们三辆车(观山、...
楼主写得非常真切!也给了我很大的警示!
任何时候,安全必须放在第一位!
从车子损伤情况看(轮毂都破碎了),车速应该在100码左右,绝不止80码。看来大猫比较靠谱,主要是驾驶员处理得不够好。当然,紧急时只能靠下意识发挥了,谁也来不及思考。祝福你们都康复了,愿生活更美好。。。。
缺乏创意的男人 2012-8-15 08:36:02 发表在 16楼
deartony 2012-8-15 01:49:19 发表在 主楼
未竟大北线—可可西里边缘(曲麻莱—不冻泉)翻车事故的民间分析报告
——献给喜欢越野的朋友们
——雨后观山 2012.8.14
前言
我已经回到成都多时了,有时还恍然如梦般,记起那奔驰的日子.....
写本文的目的如下:
1)尽我所能,分析事故的正像,前事不忘,后事之师。给喜欢越野的朋友们,一路平安。
2)不责怪任何人。因为在事故中,所有人都不是故意的。但是,要总结教训,防止类似情况再出现。
3)客观的分析威麟X5,对车车给一个民间评价。
4)原谅我尽量写的真实而残酷一点,动机是希望所有的朋友,感同身受,避免出现类似情况。
一、事故回忆[...
当时,在左侧的事后,如果冲下路基,可能损失会小点。
不过,人的本能,一半都是希望修正回来。
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