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       我的车是皓月灰1.6L尽享版，9个月跑了6000，3000做首保时清理的空滤，由于山东这边到处化工厂空气确实不咋地，就想清理一下空滤，在网上找了半天没找到一个一样的作业。受“冰冻番茄”大哥1.8L的作业启发决定亲自当下小白鼠。上学时有在家大修摩托车的经验所以这次拿汽车开刀还是比较得心应手滴.下次到15000时准备自己清理节气门和火花塞。拆装过程中发现机油气相软管与1.8L的位置不同，1.6L的在空滤盒子上也就是节气门入口，1.8L的在节气门出口。

  这次清理用到的工具很少，一把200的活口扳手，一支梅花螺丝刀，一套六花组合小工具就搞定了

  滤芯我是用我们公司的压缩空气清理的

因为没有拍总貌，所以借助网上的一张图片大体说明一下拆装顺序

先拆下谐振箱挡板1#

把谐振箱向上提起2#

把连接软管卸下3#

松开节气门管箍，拔下机油气相回收管4#

拿出空滤盒子5#

用手指扣住两个手柄向中心用力，同时向上提起即可拆下，有时不是很顺畅的可以提起的时候前后晃动几下就好了

拆下后看到谐振箱的进气口

用手指按下画圈的部位拆下连接软管

用手指把谐振箱的卡扣向左按，同时两手向上提，拔出谐振箱

把连接软管向顺时针方向旋转拿下，用扳手卸下空滤盒子的固定螺丝1#

用梅花或平口改锥松开节气门连接

按下黄色的卡扣（此卡扣对角存在）同时向后拔下机油气相软管。做完以上工作后抓住空滤盒子向电瓶方向晃动用力，把盒子与节气门断开即可拿出空滤盒子，盒子上有六个梅花螺丝钉，卸下后看到滤芯

下面是滤芯的尺寸，记下方便以后购买

节气门内部情况，6000公里还不脏

回装要点：空滤盒的左面有个卡槽，安装时要先与下面的部位吻合以后再对节气门，否则装不上的

空调滤芯部分比较简单，在机舱左面的防火墙上有四个衬里卡扣，用平口改锥搞定

然后掀开防火棉就能看到，下图为拿出滤芯后的情况

看到论坛里有包管或者固定管的，不知道你们的车子出厂空调管就没有固定还是出厂有只是固定的不好。下面是空调管情况，我的车没异响，固定卡扣都是原厂带的，不知道你们的是不是这样子



好了就这些