brainstein 2014/07/10 08:00:17 发表在 460楼
低配没有,高配有的,高配1.7万多
布朗特 2014/06/23 02:11:40 发表在 74楼
1万6的新车自然没问题。1,美国人根本就没觉得日本车不安全,13年的美国汽车安全碰撞测试中沃尔沃s60排第一,本田雅阁排第二,奔驰c级奥迪a4宝马3系跟天籁一个水平,迈锐宝什么的美国车排他们之后。2,美国人就是不怎么开手动挡,你单位有个70岁老头喜欢手动档不算什么。你们单位有几个开手动的?你站马路边呆一天数数能有几辆手动?还有,你能确定那70老头不是因为手动车便宜才去开手动车的吗?3,如果手动车窗和自动车窗一个价还有热爱机械的美国人买手动车窗么?我很奇怪楼主为什么把美国车配置低这个缺点反而说出花来了,还说什么美国人民热爱机械,如果美国人工费不那么贵的话还会有那么多你所谓的热爱机械的美国人么?
JustinLeungX 2014/06/23 09:15:57 发表在 79楼
你是要跟我姓么?2015 MAZDA6 Sport MAZDA6 SportMSRP: $21,190*!!!!!!!!!!!!(2.5 Skyactiv-G + 6 manual gear-shift)184-hp, 2.5L SKYACTIV-G DOHC 16-valve 4-cylinder engine with VVTSKYACTIV-MT 6-Speed manual transmissionEPA-estimated mileage city/highway (mpg): 25/37†Halogen headlights with auto offHalogen...
brainstein 2014-6-22 09:09:12 发表在 主楼
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到美国工作的原因,本来我都是斯柯达野地版主好久了,被迫放弃野地,去了美帝。
到了米国选车很简单,美国必须买美国国产车。美国人都知道日本车就是为了发动机寿命长点,而绝不是为了安全。美国人都知道,德国车是机械性最好的车,但是德国车贵,尤其是保养维修是天价。一般美国人认为德国和美国车发动机寿命10万英里,日本车15万英里,之内一般无问题,之外猛掉价,随时可能大修。但是发动机寿命不等于底盘寿命,不等于操控性和越野性。德国车机械无敌的神话在美国继续上演,而且也是事实。但是既然到了美国,就得买国产车,而且在美国国产车的品牌中,显然jeep...
brainstein 2014-6-22 09:09:12 发表在 主楼
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到美国工作的原因,本来我都是斯柯达野地版主好久了,被迫放弃野地,去了美帝。
到了米国选车很简单,美国必须买美国国产车。美国人都知道日本车就是为了发动机寿命长点,而绝不是为了安全。美国人都知道,德国车是机械性最好的车,但是德国车贵,尤其是保养维修是天价。一般美国人认为德国和美国车发动机寿命10万英里,日本车15万英里,之内一般无问题,之外猛掉价,随时可能大修。但是发动机寿命不等于底盘寿命,不等于操控性和越野性。德国车机械无敌的神话在美国继续上演,而且也是事实。但是既然到了美国,就得买国产车,而且在美国国产车的品牌中,显然jeep...
brainstein 2014-6-22 09:09:12 发表在 主楼
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到美国工作的原因,本来我都是斯柯达野地版主好久了,被迫放弃野地,去了美帝。
到了米国选车很简单,美国必须买美国国产车。美国人都知道日本车就是为了发动机寿命长点,而绝不是为了安全。美国人都知道,德国车是机械性最好的车,但是德国车贵,尤其是保养维修是天价。一般美国人认为德国和美国车发动机寿命10万英里,日本车15万英里,之内一般无问题,之外猛掉价,随时可能大修。但是发动机寿命不等于底盘寿命,不等于操控性和越野性。德国车机械无敌的神话在美国继续上演,而且也是事实。但是既然到了美国,就得买国产车,而且在美国国产车的品牌中,显然jeep...
老美就是务实!
貌似美帝自由客颜色有很多种。
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