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八代思域、思铭离合踏板异响解决办法
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本人的八代思域从去年开始偶尔出现踩离合吱吱响或者咯噔咯噔的响，最初怀疑是离合分泵（去年夏天下雨趟过深水，水深大概淹没轮胎2/3，造成离合器片粘连挂不上档），找修理厂弄了一下好了大概一个礼拜又开始响，
后来自己一边搜案例一边找原因，最后把异响原因锁定在驾驶室内离合踏板附近的离合总泵，也是在网上借鉴的车友案例，往里喷了D40跟液体黄油效果都不理想
跟好多修车师傅请教过本田的离合异响是什么原因，被告知离合踏板连接轴的尼龙套磨损过度磨穿了，修不了也单独换不了尼龙套，只能换换整个踏板支架
我寻思那就换吧，天天开车咯吱咯吱的响我实在忍受不了，既然打算换那就先拆下来研究研究，最后找到了咯吱咯吱响不是尼龙套的事，是踏板回位弹簧生锈造成的，喷了点D40又抹了些黄油咯吱咯吱声没有了
但是踩一下咯噔一下的响还是存在，继续研究，最终找到了病根，就是回位弹簧跟离合踏板大臂结合处的U型槽长时间磨造成大臂U型槽出现了跟弹簧粗细大小的凹坑，踩离合快到底部时弹簧会在凹槽里弹出来咯噔响一下，松开离合弹簧会划入凹槽，等下次踩时又弹出来，
既然找到异响源那就好办了，自古有题目是文章最好做，本想着拆散把踏板U型槽打磨平，没有了磨损的小坑弹簧不弹跳就没有异响了，可拆下来后根本打磨不到，最后找了一个废旧发动机缸垫在上面取了一块钢片包在了弹簧跟大臂接触的那个面上，目的就是把弹簧变粗不滑入那个磨损的小坑里
装车实验，所有异响消失，又恢复了安静，心里美滋滋，希望能帮到各位车友，最后上两张车外观图片
故障简介
离合踏板异响
维修方案
自己动手，丰衣足食
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