节气门一般来说一个保养周期清洗一次为好，拆下清洗后必须做好初始化，平时如果发现车子怠速不稳、加油不顺畅也可以考虑清洗一下！     

建议车辆每行驶2-3万公里清洗一次节气门，支持拆下清洁方式，清理后做一下节气门初始化。

一般情况下，节气门大约在三四万公里左右，就要检查一下，看看脏不脏？如果脏了推荐清洗一下，至于需不需要初始化？就要看节气门脏的程度，如果太脏就建议初始化一下，如果不算太脏，也可以不用初始化。如果清洗完怠速比较高，最好是需要初始化。
车辆时间久了，由于发动机气门（不是节气门）积碳、缸体积碳等部位积碳，我们会感觉发动机的噪音抖动等方面会比原来的大，可以定期进行除积碳！

节气门脏了那么最好是去清洗一下，这个一般看怠速，如果抖动的话，最好是去进行一次清洗，清洗完需不需要初始化就看怠速是否高？如果高就初始化，如果正常不需要。

这个节气门不干净了需要清洗，不脏洗了也没用，也没必要初始化，只有清洗过后怠速过高才需要初始化。
车辆使用时间长了，由于发动机气门（气门、气门，不是节气门）积碳、缸体积碳等等其他部位积碳，会比原来抖动厉害，这个是无法避免的一种现象，可以定期添加燃油添加器或者三四万间隔打吊瓶！

这个节气门不干净了才需要清洗，不脏不需要的，纯粹忽悠收钱的，清洗过后怠速过高才需要初始化，记住了。
车辆久了，发动机气门、缸体积碳等等其他部位积碳，会比原来抖动厉害，这个是无法避免的一种现象，可以定期添加燃油添加器或者3-4W间隔打吊瓶！

我去保养的时候，建议的是两万公里两年左右做一次节气门的清洗，当时没有做，三万才做的

建议定期清洗节气门，只要是每隔2~3万公里也去清洗一次就可以了，价格也不贵的。脏了会抖动废油。

要清理发动机积炭的话，可以清洗节气门，到专业的地方处理一下，平时使用清洁型燃油宝等。