22年8月购入45甄选动感，无备胎。为保障长途出行顺利，购买了全尺寸轮毂和轮胎（255/45/R20），平时车库存放，出行放后备箱。在实际长途出行时发现存在2个弊端：
        1、轮胎重，装卸车搬运费力，旧胎还需要处理有异味的问题，如果车友们想放在顶行李箱里，没有2个身强力壮的男士根本行不通，存在砸伤车的风险；
        2、备胎大放在后备箱特别的占用空间，平方和竖放都不理想。

    24年产生了购买原车备胎的想法，经咨询2家4S店，原车折叠备胎报价分别是5000+和7000+，只能放弃。转身来到海鲜市场了解拆车件，折叠备胎是进口件，据说现在已经停止进口了， Q5L是21年取消的备胎，在售的拆车轮胎生产日期15-21年，17-18年居多，20-21年的很少，未落地的价格1500-2600+，年限近品相好的没货，考虑到橡胶存在老化问题，年限早的直接放弃，因此一直没找到合适的备胎。后期了解到保时捷MACAN备胎可以用在Q5L,恰好有24年新胎在出售，通过老板沟通了解到，Q5L的备胎可以有多款可选：Q5、Q5L、A6旅行、保时捷MACAN等，孔距相同，轮胎大小、ET数值不同，老Q5备胎只能用后轮，保时捷MACAN略厚，A6旅行20寸也可以放入备胎仓等。直接购买到货后安装在左前轮测试，ET值够用与卡钳不冲突，放入备胎仓内比原泡沫略高，固定低音炮需按压（低音炮下端与轮毂之间是泡沫）可以用原螺丝固定杆，对低音炮上面的2块泡沫块稍加压缩，低音炮连线重新平铺缠绕后，盖板可以盖严没有凸起缝隙。

以上是本人配备Q5L备胎的一点经验，供车友借鉴参考。