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长安UNI-K车内空调分区控制告别温度妥协
夏天出行时副驾抱怨冷气太足，主驾驶却觉得闷热，冬天出行驾驶员嫌暖风不够，家人却闷热难受，这种因为车内温度分歧引发的小矛盾，也是不少车主的日常吧，而长安UNI-K车内的空调分区控制技术，彻底打破这一局面，让每一位驾乘者都能拥有专属的舒适温度。
空调分区控制
传统车载空调大多数都是单区控制，冷风或暖风由同一个出风口均匀分配，难以兼顾不同位置乘客的体感差异，尤其对于家庭出行有人怕热、有人畏寒的冲突让调温成为难题，长安UNI-K的空调分区控制技术，通过将车内空间划分为独立温控区域把主、副驾驶分成两个区域，每个区域配备独立的温度传感器和调节按钮，一区一温精准控制。
比如说主驾驶喜欢空调温度低一些，但是副驾驶吹久了觉得冷这个时候就可以把空调同步关闭（SYNC）这样副驾驶的空调温度就可以单独调节可以实现一边是冷风一边是热风。
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我就是那个喜欢空调冷一点的
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实在是酷
游客
