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新明锐音响改装第二弹------斑马大屏改装磨机
自从之前改了中置中音喇叭带箱体后，继续琢磨机头看能怎么改一下，拆下研究
自制大众车机钥匙，图是论坛老哥画的，我用建行信用卡做了四个，用个一次两次还行，多几次就软了
拆开研究一下，板子很厚实，这个大散热快下面应该是主控cpu和运存这些，既然是升级音质，这个就不用理他
功放：TDF8541J I²C总线控制4 x 45 W 功放
耦合电容和反馈电容都是用的贴片电容，损耗很大
功放供电的主电容25v4700uf杂牌电容，动态表现不会太好
D/A转换芯片CS4361CZZ 24位， 192千赫， 6声道D / A转换器，这是本机提升瓶颈
耦合电容和反馈电容都是用的贴片电容，损耗很大
功放供电的主电容25v4700uf杂牌电容，动态表现不会太好
D/A转换芯片CS4361CZZ 24位， 192千赫， 6声道D / A转换器，这是本机提升瓶颈
TDF8541J I²C总线控制4 x 45 W 功放，和tda7850神管运行方式都不一样，更换希望破灭
D/A转换芯片CS4361CZZ 24位， 192千赫， 6声道D / A转换器，本机功放只有4声道输出，但是查看芯片资料CS4361CZZ是有6个输出信号的，看电路板左边1、2、3、4是输出给功放的，但是Aout5输出的信号不知道给了哪里（就是最右边的红框）也不知道是什么信号，中音还是纯低音
既然换不了功放，那也得接着折腾，准备更换反馈电容，拆掉耦合电容并入运放模块
采购材料，先装好继续用着
采购材料，先装好继续用着
3天之后到货，我买了伊娜反馈电阻，红威马和红宝石的电源滤波电阻，和一块前级运放板，运放用的opa2604
去掉反馈电容和功放供电滤波电容，拆掉耦合电容并入运放模块线
装好反馈电容，装好功放供电滤波电容，我是用了两个红宝石16v4700uf并联，论坛看帖子两个并联比一个单纯的10000uf效果要好一点
并联德国红威马0.1uf电容，滤掉杂波
打704硅胶，防止不小心拉坏主板
这是蓝牙的运放模块，4558，等胶干了换掉它
摘了报废显卡上一个opa2107au，换上
重新给功放块抹上导热硅脂，合机身，进行最后的工作
将模块用铜柱装到机身上，散热片那一个脚用704固定
剩余三个角打螺丝胶固定，防止震动脱落
完工，上车试一下，听几天再回来讲一下感受
最后编辑于2021-10-27 22:41:04
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偶然逛淘宝，看到了这个模块，一阵激动，这不就是解决车机燃热的利器么，果断剁手两个
拆机开风扇孔
把模块用704粘到外科上
装好风扇的样子
取电丛车机接口取电，模块供电是宽幅的，这里取电的好处是不会影响功放电路，即使会产生一部分杂波也会被功放的滤波电路屏蔽掉，模块设置温度45度启动，45-55度时风扇转速线性增加，超过55度时全速运转，当温度于55-45度时线性减少，低于45度时停转。装好后用烙铁试了一下，效果达到预期，此次改装成功
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都是牛逼人物
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