xsczj25 2012-10-2 02:47:57 发表在 主楼
马自达,一个传奇的品牌,一个一直遵循“zoom、zoom”理念造车的品牌;带给人们的每台车都是那么的有驾驶乐趣。而03年开始由一汽合资生产的马自达6尤为传奇,时至今日还是那么的经典不退色,可以说在市场反应上远远超过了第二代(睿翼)。
下面这台车是我家06年购入的,当时只比较了7代雅阁,因为亲朋老多都是雅阁,为了不雷同就选择了马自达6;恰逢2006年推出小改款之际刚好有6速手动车型上市(记得是当时国内第一台搭载6速手动变速箱的轿车),于是原价加装潢(皮椅、雷达)出手了,总价21万多,现在看来唯一的遗憾就是6年后才来上第一份作业,希望还不晚。
话不多少,上图,照片比较乱,见谅:
左前45°来一张
右前45°来一张...
xsczj25 2012-10-2 02:47:57 发表在 主楼
马自达,一个传奇的品牌,一个一直遵循“zoom、zoom”理念造车的品牌;带给人们的每台车都是那么的有驾驶乐趣。而03年开始由一汽合资生产的马自达6尤为传奇,时至今日还是那么的经典不退色,可以说在市场反应上远远超过了第二代(睿翼)。
下面这台车是我家06年购入的,当时只比较了7代雅阁,因为亲朋老多都是雅阁,为了不雷同就选择了马自达6;恰逢2006年推出小改款之际刚好有6速手动车型上市(记得是当时国内第一台搭载6速手动变速箱的轿车),于是原价加装潢(皮椅、雷达)出手了,总价21万多,现在看来唯一的遗憾就是6年后才来上第一份作业,希望还不晚。
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马自达,一个传奇的品牌,一个一直遵循“zoom、zoom”理念造车的品牌;带给人们的每台车都是那么的有驾驶乐趣。而03年开始由一汽合资生产的马自达6尤为传奇,时至今日还是那么的经典不退色,可以说在市场反应上远远超过了第二代(睿翼)。
下面这台车是我家06年购入的,当时只比较了7代雅阁,因为亲朋老多都是雅阁,为了不雷同就选择了马自达6;恰逢2006年推出小改款之际刚好有6速手动车型上市(记得是当时国内第一台搭载6速手动变速箱的轿车),于是原价加装潢(皮椅、雷达)出手了,总价21万多,现在看来唯一的遗憾就是6年后才来上第一份作业,希望还不晚。
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