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老款宝骏730前减触底打铁问题针对性解决方法终于找到了
去年九月，长柳减震在备受争议中推出了用于解决触底打铁，改善共振，提升操控性，减小过弯侧倾的宝骏560全车减震，历经半年售出三百余套，在车友中广受好评，很好的解决了各位车友存在的问题。
在此过程中，车友一方面认可减震的效果，另一方面觉?价格偏高。这一问题我们极为重视，通过半年的时间研发、生产、试车，终于找到了彻底解决触底打铁这一问题的解决方法，推出了仅解决触底打铁这一单一问题的宝骏560前弹簧压盖组件（可与老款宝骏730前减通用），这款产品可以有针对性的解决触底打铁，并且极大的控制了成本，一百来块钱的价格是车友们完全可以接受的。
更重要的是，我们有这个信心仅通过更换此部件彻底解决触底打铁的问题，承诺安装十五天内不满意即退货，提供装车视频，补偿上下拆装工时费200元（全国平均水平），十年超长质保，终身使用毫无压力。
如图所示区分新款老款前减
新款前减（三颗螺丝）
老款前减（一颗螺丝），迟早都会出现触底打铁的情况
现在给大家看看这个宝骏730前弹簧压盖组件
另外再说说装配的流程和需要注意的问题
另外再说说装配的流程和需要注意的问题
拆掉螺丝，取掉顶胶
替换弹簧压盖的时候用两只手按住卡扣
装上前弹簧压盖之后如图所示调节位置，与托架开口方向一致
然后安装上之前拆下的部件
然后安装上之前拆下的部件
拆掉弹簧给大家看一?安装的顺序
强调一下，之前提到的弹簧压盖调节位置与托架方向一致，如下图所示
强调一下，之前提到的弹簧压盖调节位置与托架方向一致，如下图所示
部管大家对该产品持什么样的态度，希望大家各抒己见，任何评价我们有则改之无则加勉，愿意做尝试的人我们也完全解决了大家的后顾之忧，再次申明我们的承诺，安装十五天内不满意即退货，提供上下车视频，补偿上下拆装工时费200元（全国平均水平），十年超长质保，终身使用毫无压力。请你给我们一个机会，也是给自己的宝骏730一个低成本解决触底打铁的机会
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CLJZsuper羊 2018/05/26 11:21:08 发表在 主楼
去年九月，长柳减震在备受争议中推出了用于解决触底打铁，改善共振，提升操控性，减小过弯侧倾的宝骏560全车减震，历经半年售出三百余套，在车友中广受好评，很好的解决了各位车友存在的问题。在此过程中，车友一方面认可减震的效果，另一方面觉?价格偏高。这一问题我们极为重视，通过半年的时间研发、生产、试车，终于找到了彻底解决触底打铁这一问题的解决方法，推出了仅解决触底打铁这一单一问题的宝骏560前弹簧压盖组件（可与老款宝骏730前减通用），这款产品可以有针对性的解决触底打铁，并且极大的控制了成本，一百来块钱的价格是车友们完全可以接受的。更重要的是，我们有这个信心仅通过更换此部件彻底解决触底打铁的问题，承诺...
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