我开电车的朋友是回家就插上充，早上满电就走，很少等电用光再充。毕竟这样不用特意惦记电量，而且对电池也友好，用着更省心。

哈弗猛龙作为插混车型，车友主流且最推荐的是随用随充的方式，几乎没人等电量耗尽再充，你充一次能跑4天完全适配日常通勤纯电使用，回家插枪补电、出门满电走，既能一直享受纯电的平顺和低用车成本，浅充浅放的方式还能有效保护动力电池、延长其使用寿命；若等电量耗尽再充，不仅会让车辆进入亏电状态导致油耗上升，还会加剧电池损耗，偶尔跑长途再切换油电混合模式即可。

保持足够电量延长电池寿命

从油车换电车，充一次能跑4天这种低频次用车，优先随用随充（剩20%-40%就充），绝对别等电量耗尽再充，这是电车电池保养的核心原则，既不麻烦还能大幅延长电池寿命。