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ATSL拆改方向盘(含方向盘拨片挖孔)
1 3 发布于 广东 2024-03-05 11:47:52 只看楼主 热门标准
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因为方向盘皮革破损,问了一圈重新包皮要大几百块钱,无意中发现了ATSL原厂真皮裸盘,比后包皮的性价比更高,所以就买了一个回来自己拆改。

第一步拆方向盘


在方向盘后面左右两边都有一个小洞,用衣架大小的铁棒插进去一顶就可以把锁扣解除。(记住铁棒一定要用平头的,一字螺丝刀勉勉强强,十字螺丝刀很难顶开,一顶就滑走了)

然后把安全气囊拆下来。

安全气囊后面有两个接头,把橘黄色的插头先往上拔,然后就可以把整个插头取下来。

方向盘上面的螺丝是梅花T50。为了拆这个方向盘还特意花了20块大洋买了套工具。

然后从箭头这个位置把游丝线束插头取下来。

最后把方向盘游丝用胶带固定一下,防止错位就尴尬了。

拆改方向盘


这个是全新的真皮裸盘,不带面板和按钮等覆盖件。

先把原车方向盘覆盖亮条拆下来,这个是没有螺丝的,从箭头的四个方向分别撬开就行。

然后再拆开方向盘喇叭的3颗螺丝,和拨片上的两个螺丝。

为什么叫拆改呢,就是因为这个方向盘是低配的,不带拨片的,所以拨片是要自己挖槽的,不过原厂已经预留的安装孔位不需要再打孔,只需要把孔位和安装拨片的位置挖出来就行。

对照之前的方向盘把拨片位置挖出来。

内部也一样要把固定螺丝的孔挖出来

挖好后自我感觉还算贴服

然后把所有覆盖件都安装好,装车测试,没问题就上螺丝

  • 改装清单
最后编辑于2024-03-20 17:31:03
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