一不小心，又上了首页~

请教楼主：

1. epower车型不是在国外卖了两年了，轩逸不是也有 epower车型 ，没有发现机油增多？

2. 目前国产的混动比如秦L低速的时候也是发电驱动，存不存在机油增多的问题？

我是刚买了 奇骏epower一个多月，400多公里，昨天4s店给升级了，我问不升级行不行，说不行，是为了解决机油增多的问题。不升级，以后不管了。也没有换机油（可能里程短），没有换油尺。

升级完，这又跑了几天高速，油耗先不管，先说机油还多不多了？

我对车很敏感，我23年就发现增多了。过去4S就是抽。今年注意这个问题了。正好上上周有空就是升级了。升级其实很简单粗暴，就是让发动机更加频繁的启动。停车的时候也启动。震动，噪音都大了很多。因为更频繁的持续启动油耗现在来到了10升多点、但是机油增多得到了很好的控制。也就是让内燃机快速升温罢了。但是带来的副作用就是噪音，震动，油耗都高了。而且这个车的发动机声音巨难听粗糙、忍了。为了不拉缸就这样吧。