作为一名合格的90后，在大城市卷不动了，回乡种地吧，正好国家政策也鼓励我们新一代年轻人带着科技和技术回农村，助力乡村发展，虽然我没什么技术，但是我有一腔热血哈哈哈哈。我老家在南方，那边的土地基本上都是平原，也有少量的坡路，我计划在我们村子里搞一个养殖业，自己养一些家禽，肉和蛋送到城市里的集市上去卖，然后再从集市上拉回来一些水果蔬菜放在小卖店里卖，这样来回买卖一举两得。
计划有了，那么我就需要一个运输工具了，我个人是很喜欢新能源汽车的，毕竟是国家倡导的绿色出行嘛，再就是我也知道新能源汽车是真的省钱，所以我就开始了我的寻车之路。我买车主要是考虑两个方面，一个是它必须是新能源，再就是它要能装，也就是拉货，最后就是它要动力十足。
想好了用途之后我就开始全网搜索符合的车型，大概是在5月初的时候，我找到了一款适合我的车，雷达RD6纯电皮卡，刚开始听说纯电皮卡的时候还是很震惊的，心里寻思，咱们国内的技术都这么强了吗？新能源的“魔爪”开始伸向了皮卡了吗，哈哈哈。

随后我就去店里看车了，进店之后我觉得吧，看着店的装修和陈列，这个店和品牌应该是不错的，了解之后知道雷达是吉利旗下的品牌，这我就放心了，这个我还特意百度了。到店之后，服务人员热情的招待了我，给我讲解了很多产品知识，其实我都了解过，我最关心的还是价格哈哈哈，就是说性价比怎么样。

讲的差不多了，我就准备要试驾了，毕竟说得再好不如跑两圈，刚开始上车的时候还是有些紧张的，毕竟我没开过皮卡，也不知道好不好开。结果我担心的多余了，这车真好开哈哈哈，就跟普通新能源SUV一样的，方向盘很轻巧灵活，起步加速很快，有推背感哦。

开得时候我还特意拐了几个大弯，掉头啥的都试了一下，整体感觉就是轻松走位，毫不逊色，其实这个时候我就已经喜欢上它了。这次看车我看得还挺细致的，把各种细节都看了一遍，而且也想象了一下拉货的时候的画面，感觉这空间是绝对够用的。

纠结选哪个版本，其实我心里觉得吧，对我来说续航越久越好，这样我就不用总来回充电了，充一次跑他个四五天，当然了，配置越好的价格也就越高，我也要考虑到我的整体预算才行，思来想去的话我选了这个23款的创客版，550公里的续航足够我用了，然后其他的配置上也满足我的用车需求，首付+贷款也刚好是我能接受的，我就直接定了。

开了一段时间了，先不说生意咋样，先说这车的用车感受，我觉得雷达RD6这辆车是一个比较适合农业的车吧，车子的后斗挺大的，一点也不影响装东西。当时买车的时候我记得尺寸是1525*1450*540mm，后面的后斗门是电动的，驾驶座旁边有个按钮，一按门就下来了，放下来的时候就形成了一个半开放的后斗，我要是想拉点大东西或者长的东西，都挺方便的。

我经常往返城市和农村之间，毕竟也要接送客户送货啥的，一般的轿车在城市和高速上还很够用，但是在农村的土路、砂石路、小土坡上就容易打滑啥的，动力也有点不那么充足。雷达RD6让我觉得最喜欢的就是一点也不娇气，甭管什么土坡，砂石路，我都可以放心开。

这段时间我也来来回回跑了好几趟了，这个动力还是可以的，不会让我有力不从心的感觉。而且车里还有各种功能吧，也有中控屏能触控啥的，说实话买这个车我还是挺满意的。

当然刚开始选这个车的时候我也有一些顾虑，毕竟是纯电车，回农村的时候会不会充电不方便。后来我发现我想多了，这个车的续航很大，基本上我在城里充满电，开到村里再开回来还有40%左右的余量。不过过段时间我的养殖业开始进入正式生产环节了，我得在村里待比较长的时间，我也在考虑要不要在农村的家里安个充电桩，成本也不高，农忙的时候也能更方便。

成本这块，我觉得雷达RD6这车的用车成本掌握的很好，相比于燃油车，纯电车的性价比真的特别高。自己赚钱之后干啥都得考虑成本，人力物力都得花钱，像我这样经常来回跑的，用车更是大成本，这种纯电车一年能帮我省下近一万块钱的油费呢。

就目前的感觉来说，雷达RD6这辆车让我挺满意的，也比较符合我的需求吧。毕竟对于我来说，一辆车不够，两辆车又浪费，买一辆雷达RD6这样既有面子又能拉货的车，最主要的就是省钱，这车真的是很适合了。