#硬核迭代 为全球开路#
昊铂GT没记错的话上市一年了,在汽车如此内卷的2024,昊铂仍旧有很坚持的设计理念,也一直在努力更新迭代。
智驾做了传感器34满配,足够的硬件接口,为不断发展迭代的智驾提供源源不断可更新的可能性,不至于刚买了车,下个版本就落后了。
试驾过昊铂的智驾,变道、排队、自动刹停等功能都非常丝滑。🙆
续航焦虑使得续航公里数成了大家买车前再三斟酌的点,从我的角度,电车需要的是行程规划做到人车合一。🙋
首先是其实续航710已经满足了百分之八九十的出行需求。其次我本身市内通勤多,常用的补电点轻车熟路,偶尔长途昊铂app也能做旅途充电规划。再者说,15分钟补能450km,也就是服务区充电站刷会小视频的功夫!我经常充电的时候在车上K歌,还没唱几首已经充完可以走了😂。
我自己开的是HT,朋友开的是GT,之前用他的车的时候,感觉GT更有人车合一的感觉。
我经常说HT是大肥T🤦,毕竟SUV的操控感还是不如轿车,何况GT还是个后驱轿跑,开起来就是指哪打哪,特别的爽!风阻又小加速又快!
不论是油车电车,安全总是第一!
对于电车而言可能更关注的是电池安全和智驾安全。昊铂的电池号称枪击不起火,虽然咱也不知道真实如何,但埃安这么高销量确实也没听说过电池安全的问题。
再而言智驾安全,智驾总是大家又喜又忧的功能,喜欢他的智能方便又担心他的安全,昊铂设计了八大智驾安全冗余,平时在开车开智驾的时候,确实还挺放心的(经常不握方向盘,我会改的!)🙊
总而言之,对昊铂挺满意的,希望昊铂越来越好!