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橙色乞丐晶锐升级更换高配手柄

1 30 发布于 2017-11-20 22:56:52 只看楼主修改帖子

镇楼图

阿狸的晶锐到现在也有四五个年头了，
当时订车的是精灵版，
无奈等待的时间太长，
退而选择了精致版，
一直想升级手柄，
一直没有时间，
碰巧基友自己出来单干，
有了自己的厂子，
也有了充裕的时间，
找了一个合适的时间，
去找基友安装了手柄，
事实证明定速巡航在跑高速的时候确实很好用，
还有雨量微调，
之前没有微调的时候好长时间雨刷才刷一下，
第二档的雨刷就略微有点太快，
升级了手柄有了微调以后一档的速度也是很可以的，
话不多说，
上图说话。。。。

某宝购买的手柄，质量不错，左面是定速巡航按键，右面是多功能按键和雨量微调

好基友干活很利索，已经把安全气囊给拆下来了

放在后座上的气囊，据说里面是有炸,药的

各种专业工具，方向盘立马就被拆下来了

下一步打开手柄上下的盖子

被拆下来的仪表盘罩和方向盘下面的黑色泡沫塑料护板

下一步就要确认发动机的型号，CLP还是CDD
讲真确实不知道这两者有何区别，
据说CDD是博世的，
CLP据说是阿三产的

接线过程不表，
教程坛子里有很多，
不过对于新手来说自己按照确实是有不小的难度，
尤其是接为ECU接24号线束的时候

借用张网图，
自动档的晶锐是有ECU的预留孔的，
直接把24号线束穿进去就好

手动档的话就要拆成这个样子，
因为没有机仓孔，
所以才采用的是从雨刮电机旁走线的方法
先拆下雨刮，松开这个塑料盖板，
在雨刮电机旁把线束穿出来，
此处有风险，
如果是不熟练的话，
你有可能装不回去。。。

打开ECU的小盒子，
边缘都有编号，
找到对应的针脚，
直接稳准狠的插进去就好妥了
（网图）

定速巡航的开启也非常简单，
只需将时速升至40km/h以上，
然后将开关拨动到“ON”的方向即可，
仪表盘内会相应地出现定速巡航的提示图标，
接下来就可以通过左边的两个按钮来进行速度设置，
如果在定速巡航过程中踩了刹车，巡航功能将暂停关闭，
这时只需要按一下RES，就能回复到原先设定的速度值
如果在巡航过程中按RES键，巡航速度会提高1km/h，长按则会以“5km/h”的单位进行提升，
而SET功能除了也能调节速度外（按一下速度减少1km/h），还能设定当前速度为新的巡航速度。

上下俩个按键是用来调节仪表盘多功能数据的，
雨刮多了4个微调小档，
1、2、3、4小档计了下间隔时间，
停车状态时是25秒、17秒、11秒和5秒，
行车状态是16、11、7秒和3秒，

原来没有组合仪表的时候只能显示时间

开通了组合仪表之后可以显示稳温度

开通了组合仪表之后可以显示行驶时间

开通了组合仪表之后可以显示瞬时油耗（因为是熄火状态，所以是0.0 l/h）

开通了组合仪表之后可以显示百公里油耗

开通了组合仪表之后可以显示续航里程

开通了组合仪表之后可以显示百公里平均速度

开通了组合仪表之后可以显示百公里平均速度

附上开通定速和组合仪表的接线图

编码
开通组合仪表：
进入17仪表板，
选择07编码控制，
晶改编码由原始编码110200，
改为110A00,或改为110800
开通定速巡航：
第一处：09中央电气系统，
编码控制中的0080606改为8080606,
第二处01发动机07编码控制中的204改为224。
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