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换日清纺刹车片、DOT4刹车油、壳牌020机油，及火炬点火线圈等

1 27 发布于福建 2023-01-10 13:42:02 只看楼主修改帖子

10年多9万公里，第一次换前刹车片，检查后刹车片、DOT3换成DOT4，以及火炬点火线圈等等
先换机油和机滤。
用的是京东国际的香港产壳牌020，前年双十一的时候2壶一起买，优惠下来一壶4升的价格是140元不到，用了一年，感觉这个油很不错，衰减很少，后期噪音和前期差不多，比285元的纯牌强多了，建议车友买这种，不到一半的价格啊。机滤、空滤买电装旗舰店即可，双十一机滤不到19元一个。空调滤买多多上的就行。另外，多多上卖的铝制的放油垫片我也买了，每次换油换一个新的。

换的这种日清纺的，旗舰店买的，台湾产，双十一价格199元，只买了前片，送泰明顿的DOT4刹车油一瓶。

送的刹车油，这次都用上了。

新的前刹车片，刚上市的新型号，日清纺有2个型号适配逸致车，大家选择新型号的，贵几元钱，好像是配方不同。

大家看，9万公里的时候，前刹车片外面那片已经磨完了，但是里面那片还比较厚，4个轮子全部这样，都是外面比里面磨损厉害，尤其是2个前轮。后轮要好不少，差距不算太大。

前轮换上了新刹车片，顺便检查了一下导销，回位灵活。准备下次换刹车油的时候，做下导销的保养。按照维修店的说法，丰田车的导销不用保养。他们说只有国产车，导销要经常上黄油。

右后轮刹车片厚度，还比较厚，但是外片比里片磨得多一点

左后轮的刹车片厚度。

这里可以清楚看到后轮的外片的厚度，目测最少7毫米，里片更厚，看能不能坚持到和前轮刹车片换第二次的时候再一起换。

换刹车油，先用抽油机从刹车油注入口抽出一部分，然后加入新的DOT4，另外一个人在驾驶室踩刹车，按照右后轮、左后轮、右前轮、左前轮的顺序排空旧的DOT3，直到新的DOT4排出，然后再加入到刻度线上，全部用量不到一升，估计用了900毫升。

排出的DOT3旧油，刚刚好一升。这样的换刹车油操作很规范。
4S店的操作就非常之坑爹。强烈建议大家不要去4S换刹车油，一定要全程盯着工人做。我上次换刹车油在4S，当我面忽悠，太扯。
换了新刹车片和DOT4后，刹车感觉明显变好，初段的虚位行程短了，刹车感觉更有力，而且以前轻踩刹车会发出咯吱咯吱的声音也消失了，这个体验很好。

顺便聊一下，双十一的时候，在多多上买了火炬的点火线圈，折算下来每个67元吧。好巧不巧，十一月底的时候，走在市内拥挤路段，突然车抖了起来，接着就出现上面这些图标报错。于是路边停车，采取拔插头的方式，发现是面向发动机从左到右第3个点火线圈坏了，换上67元的火炬点火线圈，车正常了。但是上面的这三个报错和“检查VSC系统”的报警一直不消失，过了2天还是不消失，于是就把蓄电池负极断开，30秒后再接上，就都消失了，重置时间，搞定。
由于在路边慌慌张张的，加上第一次没啥经验，发动机又烫，拔插头的时候，把两个黑色插头的卡子弄断了，两个灰色的插头的卡子韧性好不会断。事后，觉得靠拔插头的方法检查是哪个缸的点火线圈坏了是个笨办法。
痛定思痛，在多多上买了一个蓝牙OBD，只要20多元，插上去，通过手机APP可以读出故障码，可以清除故障码，下次点火线圈再坏，直接定位、直接清除，不用断电瓶了。建议车友也备一个这个蓝牙OBD，在多多上找销量大的就行。这个OBD可以随时显示各种数据流，包括水温、发动机转速等等。
强烈建议8万公里以上的车友都备好点火线圈，这玩意随时坏，坏了几乎没法开，抖得很厉害。

最后，汽油滤我不准备换，变速箱油我不准备换。因为我身边朋友的宝马车超过15年20万公里的都没换过这两样，我不相信丰田连宝马都不如。
轮胎我换过2次，电瓶换过1次。火花塞下次保养换一下。检查了减震和半轴，没有发现漏油。
今天的保养全部自备材料，耗时一个多小时，维修店收费150元。刹车片199元，刹车油0元、机滤19元、放油螺丝垫片0.5元、机油140元，电装空滤20多元。总计530多元吧。
这丰田车的保养算起来真的实惠，可怜的车友只能在这个上面动脑筋。
最大的开销，油费，很刚性，没法动脑筋；
第二大开销，停车费，很刚性，没法动脑筋；
第三大开销，保险费，很刚性……
车辆的保养，和上面比起来，少得可怜，是我们唯一能算计的领域……其实也不是算计，是4S店实在不值得信赖，花钱买质量都买不到。既然如此，那就自己多费心点了。
以上，供车友参考。