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#我的提车分享#鸟枪换炮,提车后改变的不仅是习惯,还有心态
1 15 发布于 山东 2024-05-11 18:06:15 只看楼主 热门标准
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畅享七座裸车的费用,当时还是很不错的。现在也背刺了。便宜了小三千

原来开的是大众波罗手动挡,开了十年,一直没有大毛病。但是随着生活水平的提高,特别是十年间完成了成婚、一孩、二孩的跨越,从单身贵族变为四口之家,小菠萝已经难以满足家庭需要。另外,我一直觉得,读万卷书、也需要行万里路,孩子的成长不仅是读书,还要多走多看,欣赏祖国大好河山,感受伟大祖国的壮丽风景。亟待需要一台车承载梦想,走向诗和远方。在此背景下,换车成了必然选择。
作为汽车界的小白,我是对汽车一无所知,逛论坛成为最主要方式。从一开始的crv、奇骏、探界者、开拓者到皓影,一路看但都没有最终下决心。直到遇到蓝电E5,发现各种要求都能满足,七座大空间还是混动模式,价格还超级便宜,也就没有试乘试驾,一下子就交了二百元定金算是正式下定了。提车很简单,畅享七座全款,裸车+保险10.25,其他费用基本忽略不计,加上改装也就10.4.

畅享最低配,进行了加装。后备箱,脚垫,行车记录仪、贴膜等等,不到两千全搞定。

平时开车:省钱为第一要务,纯电模式嘎嘎的


和比亚迪宋的近距离对比照

黑色大气,就是不耐脏,夏天热

平时上下班开车十分钟的车程,介绍的话,需要分冬季和其他季节。冬季这个车的纯电续航在60公里左右,而且最冷的那几天(零下十几度),充电都很麻烦,有次甚至没有冲进去。其他季节纯电在九十公里以上,而且充电很顺畅。平时都是烧电,很省钱。现在的观念是,能纯电绝不混动,能EV绝不HEV,将省钱的观念贯彻到底。

长途开车:


周末去淄博

五一去山西

过年去河南

乔家大院,恒山,悬空寺,景点都转了一圈

除了平时开车,外出旅游是必须表扬蓝电的。自从2023年底购买了蓝电,长途出去了两次,春节去了河南,五一去了山西,短途去了淄博吃烧烤。从长途表现来看,真的很不错,首先是七座空间,承载能力强,大人孩子和老人、还有行李,都能拉得下。再就是油耗,出发前设置强制保电,一路用油,六个多油,对于这么多人、这么大的车重来说,真的不错。操控性也很好,去山西时候穿山越岭,高低起伏,底盘操控性也很不错。吐槽一点就是车机,时灵时不灵,当然不灵的时候很少。
定速巡航不错的,适合长途行车。很多车友吐槽,没有L2,这个我没试过,不做评论。

感受:还是不错的,能打90分


五一回来就超过保养

五一一路狂奔,车辆已经超过首保了。回来后立马送到4s店,服务很不错。
从提车到现在,中间经历了年后车企大降价和蓝电改款,有过背刺的心情(价格低了、配置高了)。现在琢磨一下,蓝电还是不错的,空间大、油耗低、纯电省钱,就这个价位的七座车来说,我感觉还是性价比很高的。而且蓝电从改款后,销量还是有提升的,四月份达到了两千多台。
未来,随着技术进步和竞争加剧,蓝电面临的销量压力越来越大,但我觉得想降价很难了,想提升科技含量也够呛,不如简单改造一下,出六座或者纯电版本,既改动不大、成本好控制,又能增加点销量,何乐而不为呢。


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