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美国国宝级战车 - 克尔维特C7 ZO6
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雪佛兰克尔维特是美国国宝级的超级跑车，亦是通用旗下最高端的超级跑车品牌。
该系列诞生于1953年，至今共衍生出7代车型，其中最新的为14款C7车型（即下图展示车款））。
克尔维特特别能体现美国人对于超级跑车的追求：狂野大气，不拘小节。
该系列诞生于1953年，至今共衍生出7代车型，其中最新的为14款C7车型（即下图展示车款））。
克尔维特特别能体现美国人对于超级跑车的追求：狂野大气，不拘小节。
可能有些朋友对这个车有点陌生，因为国内这车并不多，属极小众车型。所以我们先来认识下车标。
克尔维特传统的车标是在椭圆内交叉嵌套着两面旗帜。那面黑白相间的旗子，表示该车是参加公路汽车大赛的运动车；那面红色的旗子上的蝴蝶结商标，表示该车由雪佛兰分部制造，旗上的奖杯和花朵，则代表夺魁后的欢呼和成功的纪念；上方的“CORVETTE”表示名称；左下方的“1953”年，表示“克尔维特”车的诞生年代（最新的标志是底部交汇的两面旗帜，下面有“CORVETTE”字样）。
美国情怀 - 科尔维特的诞生就是一种生活姿态，象征着奢华和优雅，1953年的车型只有敞篷版，这足够说明通用对这款车的定位很有前瞻性。
2015款的克尔维特C7不管是外观还是内饰上都有了很大的改进。今天这辆赛车黄（racing yellow）的经典颜色也是赚足眼球。
仿黄貂鱼（Stingray）设计的车身和前脸，极具进攻性。
外观方面，克尔维特C7保持了克尔维特一贯的外观设计风格
整个轮廓和线条并没有太大改变，但是车头和车尾部分的细节变化较大；譬如说LED行车灯、全LED的尾灯以及车尾部分的中置四出排气管。
尾灯也颇具杀气
全新的轻量化框架式纯铝合金底盘、碳纤维引擎盖以及可移动式的顶盖让整车减重45kg。而车门、翼子板等部分采用了复合材料也成功减重17kg，因此燃油经济性也自然更加出色。
车身尺寸为4496毫米，而轴距则比上一代车型的2685mm，增加25mm，达到2710mm，相比老款能有更出色的表现。
6.2升的LT1系列V8发动机，拥有450马力的最大输出功率和610牛米的最大输出扭矩，特别是其2000-4000rpm转速下都可以输出542牛米的扭矩，因此其加速性能表现非常出色。
车内采用碳纤维制造，真皮座椅全部为手工缝制，甚至还装有一台大的液晶显示屏，能够随时切换的仪表盘，抬头显示功能、多功能方向盘以及巡航模式抬头显示系统，可显示G值。
后备箱容积对于这样的超跑来说已经很不错了。
20寸轻量化轮毂配6活塞Brembo代工卡钳和碳陶刹车片带来出色刹车性能。
座椅框架采用镁合金打造，比传统钢制材料要轻了许多，但是刚性却更高，增强座椅支撑度
起飞
引擎盖背面刻着 “ZO6”字样和车标，标志着这并不是一辆普通版本的克尔维特
最后上一张克尔维特Z06特别版在2014年北美车展首秀照 ！
跟我的一模一样，哈哈
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