随心所欲51 2017/04/10 17:34:44 发表在 41楼
采用循环机,给一台没有可以拆卸油底壳,行驶了十万公里的变速箱换油,在我眼里是一件自已给自已制造故障的行为。变速箱采用循环机换油,按规范要求必需同时更换变速箱油过滤器,这与更换发动机油必需同时更换机油过滤器的道理一样。一台行驶了10万公里的变速箱,油底壳上的沉淀物很厚了,任何外来的力都会冲起这些沉淀物,循环机施加的外力正好起到这种作用。这些被冲起的沉淀物,最后都集中在变速箱油过滤器的滤网上,会大大增加变速箱油过滤器的流通阻力。众所周知,变速箱是靠油压换挡的,如果油压不稳出现波动、或者油压达不到设计的压力标准,后果都将是致命的,而变速箱油过滤器被堵正好起到了这种作用。车主对于变速箱的认知程度,从某...
metallica_17 2017/04/10 18:15:30 发表在 43楼
问一下楼主第一次换变速箱油是何时?
随心所欲51 2017/04/08 21:03:20 发表在 11楼
看到写的故障过程,感觉很可惜,如果按正确的流程处理,修复的费用就会少很多。论坛上对于国产一代变速箱出现类似故障的正确处理流程是:当加油转速升高,车不走的时候,(或者明显不按油门踩下的深度,线性增加车速时)要立即关闭发动机,不能再行驶了。如果再继续行驶的话,断裂的波纹片就会进入变速箱内部打坏齿轮。断裂的波纹片不值钱,(不到100元)打坏了齿轮费用就大了。如果这辆车行驶的公里数没有超过8万,个人的观点,上海通用应该免费更换一台再生变速箱。理由是,说明书上规定8万公里更换变速箱油及变速箱油过滤器,如果在8万公里前出现的变速箱机械故障,生产厂要负主要责任。楼主如果能经常来论坛,就能看到变速箱出现类似现...
HatsuneMiku 2017/04/10 21:29:50 发表在 54楼
这台ecvt是行星齿轮,本质上已经不算是变速箱了,车子起步和低速全靠电机驱动的。而且是进口的箱子,质量还不错的。电池组8年16万公里保修 还有免费保养 挺不错的
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