提车时间：2022年9月｜行驶里程：近3万公里｜车型：22款威然7座｜分享时间：2026.2.12
#提车分享

刷到好多车友发真实用车体验，翻到相册里2022年9月提车的照片，才发现我的22款威然7座已经陪我和家人走过3年多，里程也跑到了快3万公里。作为纯家用车主，今天不吹不黑、不搞营销套路，全是大白话加真实体验，给正在看7座MPV的朋友做个实打实的参考。

一、提车抉择

当初换车就是奔着7座MPV去的，家里人口多，日常出行、周末出游都需要一台能坐得舒服、装得下东西的车。对比过不少车型，要么价格超出预算，要么第三排空间局促，只能应急坐小朋友，实用性大打折扣。

到店看到威然实车后，第一眼就被稳重的外观打动，不浮夸不张扬，家用商用都合适。坐进车内，7座布局规划得很合理，每一排的空间都不将就，第二排乘坐感受更是超出预期，家人试坐后都觉得满意。

我和家人买车都看重实用，没有纠结太多花哨配置，试驾后觉得好开顺手，价格也在预期内，当场就敲定了这台22款威然，从看车到提车没拖泥带水，现在回想起来，依旧是不后悔的选择。

二、日常用车感受

动力上2.0T的配置满足家用完全足够，市区代步起步平缓，不会有顿挫感，老人孩子乘车不会晕车。高速行驶时动力储备充足，提速超车都很稳健，时速120公里行驶依旧平稳，开着安心，坐着放心。

操控方面，车身尺寸偏大，刚提车那会停车、过窄路确实需要多留意，开习惯之后就得心应手。方向盘轻重适中，日常驾驶很轻松，底盘调校偏向舒适，过减速带时能过滤掉大部分颠簸，贴合家用车的定位。

内饰走的是实用简约路线，软质包裹用料扎实，没有廉价感。车内储物空间设计得很贴心，手机、水杯、孩子的小物件都能找到放置的地方，日常用车特别方便。车机系统操作简单，功能够用，家人都能轻松上手。

舒适性是这台车的一大优势，座椅填充物柔软，长途乘坐也不会觉得疲惫，7座车型每一排都有舒适的乘坐体验。分区空调设计很人性化，前后排都能调节温度，不管是严寒还是酷暑，都能照顾到每一位家人。

油耗表现也很惊喜，市区拥堵路况下油耗在10-11个，高速和快速路能降到8个左右，3万公里综合油耗9个多。对于一台大尺寸7座MPV来说，这样的油耗水平完全在可接受范围内，日常代步出行没有太大的经济压力。

空间是威然最让我满意的地方，7座布局灵活实用，前排、二排、三排乘坐空间都很充裕，后备箱容积也足够大，婴儿车、行李箱、露营装备轻松放下，全家出行从来不用为空间发愁。

三、真实用车小缺点

用车3年多，也遇到了一些小问题，走颠簸路面时，车内偶尔会出现轻微异响，虽然不影响使用，但长时间听着会有些烦躁。

车机使用时间久了会有轻微卡顿，反应速度不如刚提车时灵敏，语音控制的识别率中规中矩，日常使用能满足需求，但算不上智能。

高速行驶时风噪和胎噪比较明显，车速提升后噪音会更清晰，需要调高音乐音量才能掩盖。

车身偏大在狭窄车位停车、老小区会车时不太方便，新手司机需要一段时间适应。底盘偏软带来舒适体验的同时，快速转弯侧倾会比较明显，驾驶时需要放慢速度。

部分内饰细节做工一般，缝隙处理不够精致，长时间使用后有轻微松垮感，整体质感稍有影响。

四、提车总结

2022年9月提车到现在，3年近3万公里的陪伴，这台22款威然7座始终靠谱，没有出现过严重故障，从来没有把我扔在路上。

它的优点精准踩中家用需求，大空间、高舒适、好开省油，缺点都是不影响核心使用的小问题，作为家用车来说，性价比和实用性都很在线。

最后给准备提7座MPV的朋友一句建议：买车不用盲目追求配置和参数，多试驾多体验，适合自己家庭使用、开着省心放心，就是最好的选择。