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今日Levante使用分享

因为疫情原因不能离开南昌了，正好把之前耽搁了很多次的Levante使用分享，这次的目的地选择的目前少数几个开放的公共场所——鱼尾洲公园。

风景分享

鱼尾洲应该是属于这两年南昌新增的几个网红打卡点之一，除了自然景观之外还用一条现代主义风格的天梯连接了旁边的艾溪湖公园，远远看去就像是一条纯白的飘带连接起了两块湿地公园，没有过分的装饰，一切从功能出发，讲究造型比例和外观的明快简洁。

在配套方面同时还邀请了火遍厦门的 ONLY ONE 咖啡入驻，不过可惜的是由于疫情原因并未开放堂食，即使是露天座位也不行，只提供外带的饮品和小食。

咖啡体验：也许是不能堂食，没有用餐环境加成，外带的冰美式并未让我感受到火遍全厦门的原因，略显寡淡，也许疫情完全开放后有机会能堂食让我改观一下这种“中看不中吃”的看法；

连雨不知春去，一晴方觉夏深——范成大《喜晴》

当日逢天公作美，万里无云空似水。这种日子非常适合拍照，但是如果只是想简单的游览放松一下还是建议大家傍晚左右过来，下午的太阳太劝退了。

交通
地铁-乘4号线到科技城站下距离最近，建议扫个单车，步行也得需要十多分钟；

驾车-不知道是不是疫情原因，我并未找到鱼尾洲公园的停车场，而是把车停在了对面的艾溪湖公园，有没有了解情况的朋友可以告诉我停车场怎么走。而且东边有工地在施工，东边的路段很差，能避开尽量避开，即使我开SUV也将悬挂的具体调高了才避免磕底。

玛莎拉蒂Levante——“Levante”是一种跨越地中海的季风，能在一瞬间从温柔的和风转变为猛烈的暴风。玛莎拉蒂SUV拥有与之类似的天性，但是它的强大动力始终处于控制之下。

动力
我买的这辆是GT版，虽然说是2.0T的发动机但依然被意大利工程师调教出了330匹马力让这个两吨的大家伙能在6秒内完成零百加速，在加速性能上和很多V6大排量竞品相差是不大的，同时也因为排量原因避开了高额的排量税，使他有着更灵活的定价和更高的性价比。

驾驶体验
油门的行程很长，应该是我开过这么多车里面最长的了，启动按钮在方向盘左侧区别于一般的车辆设计，这也是赛道基因的一种传统和传承。我一米八的大个子在合适的座椅位置情况下需要很尽力得把脚往里探才能踩到底。长行程带来的好处是在城市驾驶时能更好得驾驭这个性能怪兽，但是想体验地板油的速度与激情时最好将你的电动座椅往前挪一挪。