王九九九九 2018/12/13 12:22:01 发表在 96楼
首先买了混动就别想出来维护,必须4s。其次这个电池组包多久也有老化更新的那一天,例如十万公里,好吧,十万公里到了你是换还是卖掉,卖掉还能卖多少钱?第三,新能源纯电绝对是个大趋势,而混动,我不看好。
雁南飞13 2018/12/12 22:28:40 发表在 21楼
这发动机一定就比2.4那台好吗?如果用的是雅阁那套2.0动力 ,雅阁只有1.5吨,奥德赛近2吨,推动起来不吃力吗
lzx1999 2018/12/12 22:32:26 发表在 25楼
315扭起步没问题,只是极速只有160小了点
ZaZoO 2018/12/12 22:36:56 发表在 28楼
2吨多满载2.5大方盒子你想当GT开?这是家用MPV
桐城派 2018/12/13 08:36:44 发表在 75楼
2018隔音悬挂已经很优秀,不要人云亦云。
chy22 2018/12/13 13:14:27 发表在 102楼
还有台电机呢,电机低速高扭,起步响应快
Samm995 2018/12/15 13:57:56 发表在 146楼
这都叫优秀 怕是你都没坐过什么好车
Samm995 2018/12/15 14:06:36 发表在 147楼
电机是有电才运行啊 没电2.0你觉得有力 ?
Samm995 2018/12/15 13:55:21 发表在 144楼
325那是扭矩峰值 发动机转速起码四五千 而且是电池有电 正常不会这么高
chy22 2018/12/16 15:49:00 发表在 151楼
电动机的优点就是低速高扭,高速低扭,和燃油机正好相反,所以本田的办法就是低速电动,高速混动。
Samm995 2018/12/17 11:26:07 发表在 152楼
我意思是你电动机没有电 一样要用发动机
tototoo 2018/12/12 21:50:22 发表在 5楼
希望混动奥德赛在隔音和后悬滤震相对2018小改款又有质的突破。
也圆新支柱 2018/12/17 12:17:20 发表在 154楼
依照本田的尿性,这两个方面很难有改进,本田根本不注重这两个方面,他只注重油耗
chy22 2018/12/17 11:42:57 发表在 153楼
怎么会没电呢,发动机一直在发电
atw7t2kbr 2018/12/19 18:03:51 发表在 158楼
我也没搞清楚这个,说混动模式是发动机发电驱动电机。如果是这样,为什么还要保留发动机直驱模式呢,发动机的功率那么低。发动机一直持续发电,然后全程直接电机驱动,不是更好吗?还是说发动机充电的速度,满足不了电机长距离的驾驶呢(充电速度跟不上耗电速度)?
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