最近试驾了领克Z20，先说价格：2025款起售价13.59万，顶配15.09万，这个价位在纯电SUV里算亲民。对比同级别燃油车，比如本田缤智13万左右的低配，Z20多出了L2+辅助驾驶和智能座舱，性价比挺能打。
 
再说说氛围灯，这玩意儿白天存在感低，但晚上开车时挺惊艳。门板和中控台有一圈灯带，支持10种颜色调节，还能跟着音乐节奏变换明暗。不过颜色切换逻辑有点迷，有时候突然跳到荧光绿，需要手动调回暖色调。
 
懒人腿托是个意外之喜。座椅下方的折叠踏板展开后，能把小腿托平，长途开车时把座椅放倒半躺，腿托一升，瞬间变成移动沙发。但仅限于主驾驶位，副驾没有这待遇，对副驾乘客不太友好。
 
抬头显示（HUD）有点小失望。原本以为能显示导航和车速，结果只有基础的车速和电量信息，而且亮度在强光下会变模糊。想要更高级的AR-HUD，得加钱选装，这点不如同价位的比亚迪元PLUS。
 
音响系统是哈曼旗下的Infinity，10个扬声器分布在车内，音质确实比普通品牌强。低音下潜有力，听电子音乐很带感，但人声部分有点闷，特别是播放流行歌曲时，歌手的声音不够清晰。
 
总结下来，Z20在15万级纯电SUV里属于均衡选手，价格和配置都在线，但细节还有提升空间。适合预算有限又想要智能配置的年轻人，要是对音响和HUD有更高要求，可能得加点预算上高配。