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原帖由 475150222 于 2010-04-12 21:37 发表在 64 楼
哈哈，他是人民的好公仆啊
好人有好报！ -
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原帖由 475150222 于 2010-04-12 21:12 发表在 60 楼
又坐火车来了。你好快啊
谢谢好友带来这么现代的火车！ -
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原帖由 秋月一竹 于 2010-04-12 21:34 发表在 63 楼
嘿嘿，谢他没用，我不认识他！
哈哈，他是人民的好公仆啊 -
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原帖由 475150222 于 2012-02-23 20:19 发表
由于工作的关系，对铁路的发展、现状以及装备都较为熟悉，向朋友们介绍一下简要机车以及“和谐号”动车组。 先介绍一下中国最早的机车（注意——机车，俗称火车头，与动车组不是同一个概念） １８７６年，开平煤矿修建了唐山——胥各庄一条按国际通用的标准轨距，当时被称为马路的铁路，这也是中国自己修建的第一条铁路（聘请了英国工程师金达，中国人自己设计修建的第一条铁路为詹天佑的京张铁路）。 在修建唐胥铁路的同时，开平矿务局在金达的指挥下，秘密地制造了中国第一台火车头。它用的锅炉是从一个小型卷扬机上拆下来的，车轮是当铸铁废料买来…
支持一下，学习了 -
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原帖由 囡囡love囝囝 于 2012-02-23 21:02 发表在 67 楼
支持一下，学习了
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哥们，看我的头像，爱好到一起去了！！！双车迷！！！
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原帖由 475150222 于 2010-03-31 20:44 发表在 7 楼
——动车组内部乘坐舒适、环境优雅、服务周到、消防洗漱齐备 ------------------------------------------------------------------------- “和谐号”动车组是目前中国国内技术最先进的动车组列车。列车采用动力分布式，运行时速达200公里以上，最高可达350公里。随着铁路现代化的发展，动车组列车技术越来越成熟，势必会对中国铁路交通带来一次全新的革命。-------------------------------------------------------------------------… -
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原帖由 赵本出 于 2012-02-24 07:10 发表在 70 楼
车友能不能多找些老机车的照片呢？特别是驾驶室的~ 我是铁杆火车迷啊~
这个真没，诶 -
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原帖由 雪原白狼 于 2012-02-23 23:54 发表在 69 楼
哥们，看我的头像，爱好到一起去了！！！双车迷！！！
你是铁路系统的？ -
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原帖由 囡囡love囝囝 于 2012-02-23 21:02 发表在 67 楼
支持一下，学习了谢谢
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原帖由 看山河 于 2012-02-25 15:12 发表在 75 楼
真是不错！听说厕所的成本挺高的，不知道是真假。
这个真的不知道
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原帖由 darkcain10 于 2012-02-24 22:14 发表在 74 楼
其实 高铁跟飞机的技术含量相比 也不相上下了 我也是铁路的 一直与动车打交道 仔细看了大家的说的 大部分说的都很理智 也有2个非常专业的朋友说了自己的观点 其实我倒是觉得 中国高铁现在的状况跟几个车型 跟几个国外的厂家 还有一些引进的技术 都没有关系 主要是咱们自己的想法还有做法有的时候太片面想当然了 就说你的照片里最多的是2型车 这个车型皮实 除了没有空调不能跑北方 日本人卖给咱们的版本已经是最简化的了 除了能跑 毛的功能都没有 你说采购的人能不知道吗？ 3型车 系统稳定 非要好好的提速 1岁小孩都知道 不会走就跑 肯定摔跟头的 5型车…
很专业
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你觉得呢！！！弄不好在铁路论坛还照过面呢！！！
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原帖由 475150222 于 2012-02-24 21:52 发表在 72 楼
你是铁路系统的？
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