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2014-11-24 08:54:38 IP
奇奇虎 2014-11-17 20:35:15 发表在 主楼
这个算是个后记吧： 其实这篇文章13年初就想写了。只不过当时汇总数据之后，太忙，也耽搁了。博客那时候因为在国外（国外有时候也有防火墙D，hoho，当然屏蔽的是***的门户网站和我们最可爱的百度大神。。），不方便更新，当然也是比较忙，时差问题，就停止更新了。但是奇瑞13年初的战略转型公布，到13，14年这两年下来的第一阶段的布局，我一直都在关注着，精彩，惊喜，骄傲，一直都不断。很欣慰的看到憋了三年的奇瑞，终于以新的思路和面貌以及团队出关。走到现在，第一批战略布局的车型，已经全部上市（I3是最后一颗棋子，这两天也就公布价格了。）。2年时间，奇瑞对外，对内的改变都是巨大的，我相信再经过一轮布局，再需要3年左右的时间，...
楼主你太有才了，整地太复杂了，三俩句话的事 -
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2014-11-24 10:20:06 IP呵呵，这些内幕你懂的还我需要来曝光吗？有些问题心知肚明就好，我相信我们整车道路试验在那么苛刻的条件下都没有能跑出来断轴私家车能跑的路条件能比我们还苛刻吗，E3鼓刹抱死这个我早知道奇瑞怎么不整改呢在过几年暴露出来的问题会更多，你看过后轮里面跟F2有什么区别吗？[本回复最后由 瘋爺們 于2014-11-24 10:22:11 编辑]
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2014-11-24 10:37:56 IP是材质不一样吗？你拆开看过吗？里面的设计也不一样好吧，整车试验投入多少精力有用吗？你知道多少，你无非就知道个数据大部分用数据说话的人都是用数据来蒙骗不懂内情的人，我不是憎恨工程师有些事是工程师解决不了的，你在有牛B我给你一块钱成本让你做个5块钱的东西来你有那牛B吗？最终的结果呵呵，你这样所谓的工程师做不出来怎么办呢………………奇瑞没有我的地位我还不是在奇瑞嘛，只要懂得像你这样的人学习永远在奇瑞都有我的一席之地。。。
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2014-11-24 10:30:52 IP后轮里面的材质跟F2有区别，别看你自称奇瑞人，除了拿不出把柄的流言蜚语外对技术内幕你知道的未必有我多，整车道路试验都发现了哪些问题投入多少精力整改却没达到效果你知道么？呵呵，其实你也就是个在技术奇瑞里靠边站的腿子而已，你的确憎恨工程师，因为在奇瑞里没有你这种人的地位。
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