分享一下我开帕萨特的用车体验与喜欢的配置，车子刚买回来的第一年工作忙跑的就比较多,最近这一年由于工作的原因就开的比较少了，所以2年多了公里数才17000多公里!帕萨特的动态表现其实还是非常不错的，,方向盘很轻转向也比较精准没有什么虚位,刹车和油门踏板也不重。底盘扎实，悬挂调效的比较舒适，车子行驶起来过减速带和一些颠簸路没有那种松散的感觉!家用2.0T低功率发动机我觉得够用了,有186P马力开起来一点也不肉，而且油耗也不高，高速最低4L多,现在平均油耗在7L多对这么大大个车来说还可以!

用车优点
帕萨特开了2年多了没有出现过一次半路掉链子的事情,整车稳定性很好!外观大气耐看,虽然落地只有20w开出去气场一点不输那些3-40万的车!空间大，平常在车里休息一下也比较方便舒适!变道辅助，日常开车的时候可以提醒驾驶员后方车辆的超车情况!ACC自适应巡航，高速开起来省油还省力!主动刹车，帮我避免了几次因走神差点造成的溜车刮擦!

实用性配置的使用感受
我觉得帕萨特的前后倒车雷达确实很好用，虽然没有360环影，但是雷达很准确的通过声音来提醒物体的远离距离,靠的越近,声音响的越快，加上车机屏幕会分别通过黄色线条，红色线条提醒距离,我觉得不用360环影照样很方便。2副驾驶的老板键还有后排的空调控制面板很nice,有了老板键我们不用特意的下车去前排调座椅角度，一键前移很方便，后排的空调控制面板同样也是比较实用的,当后排乘客想要调节温度的时候不用再刻意让驾驶员去调,这样也避免了驾驶员低头的风险。

前大灯的转向辅助灯光，这个配置在夜晚还是比较香的,尤其是乡村道路，照明条件不太好的地方，这个是转动方向盘,往哪边转哪边的辅助灯光就会亮起，照的路面会更宽，避免剐蹭的情况发生。

音响效果也不错 低音可舒服了，总得来说这个车子不错的。