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底盘护板昨天到了，早上载后座去安装，能耗好像增加了0.5-1。
平时早上送完孩子上学，这段路能开低至12- 12.5，今天就13左右。
重啊，同志们，没有称重，估计有一个成人的重量。包装箱不能直接从后背箱放入，侧入后座。
安全第一，无论是心理上还是实际上驾驶，擦碰下底盘，心理就慌慌的，装上这东西肯定感觉好一些。
但是无论如何，开车要看着路，不要往坑里开，不熟悉的市郊路，注意车速。
我倒是对安装后整车的行驶稳定性有所期待。装后肯定整车重心肯定更低了。
重啊，同志们，没有称重，估计有一个成人的重量。包装箱不能直接从后背箱放入，侧入后座。
安全第一，无论是心理上还是实际上驾驶，擦碰下底盘，心理就慌慌的，装上这东西肯定感觉好一些。
但是无论如何，开车要看着路，不要往坑里开，不熟悉的市郊路，注意车速。
我倒是对安装后整车的行驶稳定性有所期待。装后肯定整车重心肯定更低了。
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80公里/小时的定速巡航，20多公里，城市快速路下来12.1的能耗，锰钢底盘护板对续航影响应该不大。
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