汽车之家|【安臣聊】情怀选择送老婆生日礼物—

前言

这次的【安臣聊】聊的就是一台2019款福克斯ST Line ，熟悉我的人都知道我是福特粉，每个人喜欢的车都不同，那么这款车到底如何？像不像他们说的三缸机抖动厉害？？还有你们关心的一些问题，这次一一给你们说说用车感受。
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好了！！正式开始！！

【车主介绍】：一位2014年的老司机（老婆大人）

【车辆信息】：长安福特2019款两厢 EcoBoost 180 自动ST Line 1.5T 184匹马力 8AT

【落地价格】：裸车15.93万（带有安全科技包），优惠现金1.8万，全部落地价：15.8万

【自我介绍】：大家好，我是来自论坛的：于安臣
一位来自山西的摄影爱好者，平日喜欢航拍摄影，车模摄影以及剪辑视频，自驾游，反正和车有关的都喜欢啦。
人生最大的梦想是当导演，导一部人世间的爱恨情愁，其实周杰伦都很支持我的，不信，看看视频就知道啦！

这台车就是：2019款两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
是有福特Global c平台而来，采用了全新家族式外观设计，
并首次在国内增加ST Line 运动套件，外观更加运动。

实际车身颜色(电音红）很好看

和爱车合影是少不了的

落日前在公园门口来一张

夜晚的星空下的福克斯

车主大人

礼物送一台车漂亮

说实话，新车刚发布时，真的惊艳到我了，由于2015年买的是手动挡福克斯，LP上下班开，条件好一点了，换一台自动挡车，正好新一代福克斯上市啦一段时间，优惠幅度还可以。

刚好和lp的生日接近，悄悄的在去台湾游玩之前，购买了这台车。
其实LP也还是很喜欢福克斯的，操控没得说，油耗也不算高，上一台1.0T的福克斯油耗才5.3L.

车辆目前行驶了7千多公里，百公里综合油耗7.3L，对于在城市道路上行驶，l p是接受的，在高速上可以开到6个。

福克斯第四代车型专属的ST Line标志更加运动，首次采用8at 变速箱，换挡更加平顺，加上自己加装的小恶魔拨片使得原车运动拨片更加运动。

外观运动十足个性

“马丁式”的大嘴进行了缩小，车头看上去更加运动感十足，而且配备了主动关闭系统。
路感十分清晰，无论是路面的小石头还是过减速带，这都是福克斯精确操控和很不错路感。

轴距为2705MM也比上一代长一些，
车身长宽高分别尺寸为：4404*1810*1454MM
比上一代长了，坐在后排，感觉和中级车差不多。

LED日间行车灯以及LED大灯点亮后，视觉效果很不错。
晚上，再有人恶意开远光灯，福克斯的远光灯一开，
瞬间～你懂的！

近光和远光都是采用LED的，夜晚行车更加安全。

前侧脸的线条很美系
风格也很福特

车身高度要比上一代降低不少，尤其过一些坑洼不平的烂路，这台车的缺点就体现出来了。

后尾部向上翘
小尾翼也很翘

轮胎采用的235/40 R18的米其林PILOT SPORT 4系列的轮胎，胎厚117MM，胎宽235MM，主打过弯稳定性。
但价格也不便宜啊，单条价格为1100元一条。

远处看到这台福克斯，很多人就会认为会是一台不普通的福克斯。
因为它是——ST Line
虽然比不上真正的ST ，在城市中开车，谁没事赛车呢？况且真正的ST 上赛道也还是差一点意思。

双排气筒更为运动，前麦佛逊式悬挂，后多连杆独立悬挂。
主打运动，这个是缺少不了的。

鲨鱼鳍天线

前后加装了雨挡，不是外凸出来的，内嵌式的。希望以后车企生产车，带上这个不起眼的装饰。

下雨天实用

蓄势待发，眼前一亮。

内饰更加运动风格

福克斯ST L ine内饰和普通版车型差不多一样，就是中控的碳纤维饰板和带有红色缝线的中控台显的更为运动。

专属的ST Line

主驾驶时8向手动调节副驾驶也是8向手动，没想到不是电动调节，有点～～

无论是福克斯，翼虎，蒙迪欧，金牛座以及锐界，设计都一样。

前后雾灯以及大灯控制和仪表盘亮度调节，这有个吐槽的每当上车时，腿总是会触碰到。

三幅式多功能方向盘，红色缝线，手感不错。

巡航定速，车道偏离辅助等等在方向盘左手处。

语音控制和蓝牙电话以及行车电脑控按键在方向盘右侧。

方向盘的握感很好

中控整体而言，比上一代好看很多，简约大气运动。

目前油耗为7.3L，4英寸大彩色显示屏，有点小，要是全液晶就好啦！

8英寸悬浮中控屏，搭载了SYNC 3多媒体系统，除了常规的多媒体显示还支持车载4G wifi ，远程互联以及car play 和CAR LIFE功能，方便实用，我后来又自己加装了Ai 多媒体系统，想听什么歌，分秒中就可以在线播放。

日常使用很方便

支持远程控制启动车辆以及车辆的信息和车辆的位置，最喜欢的是保养的计划和保养记录都可以看到。

自动空调，省心。

带有手机无线充电，很不错，同等价位的车，比如大众的高尔夫，有吗？？

三种模式，标准，经济，运动模式，自动启停和倒车雷达以及自动泊车系统。

电子手刹虽然主流，但缺少了机械手刹的乐趣。

8速手自一体变速箱，优点是有很高的齿比，所以这一代的福克斯能带来更好的燃油经济性，旋钮挡不适合运动车上。

副驾驶的储物空间比上一代大很多

出风口带有镀铬装饰

两片式全景天窗，前面可以打开，采光度非常好。

后排带有出风口以及12v电源插口

后排座椅上带有中央扶手还有两个茶杯架

lp身高1.65米后排座椅空间将近四拳，头部两拳还富裕，得意于2705的轴距。

后备箱支持后排座椅放倒，你看，一辆自行车可以轻松放入。

动力提速直接不抖

1.5T Ecoboost 涡轮增压发动机，采用双喷射技术，最大功率135kw 可在1750-4500转之间爆发出243NM的最大扭矩。最后我说这台发动机是进口的，后面2020款都是国产的，而且马力降为174匹。

隔音棉，发动机盖真的重啊，得意于蹦钢材质，安全为主。

别人说三缸机，抖！！
我曾经试验过，用一元钢镚，放在方向盘上，启动车辆，很稳，没有倒，空档踩到5千转才倒。
小视频链接：https://v.m.autohome.com.cn/small/v-8028217.html

加速，根本感觉不到是三缸机，甚至比四缸机还有感觉。

城市中超车加速，很轻松，同级别的车，秒对方，不在话下。

我曾经和号称秒天秒地秒空气的思域，来了一场加速赛，它连我尾灯都没看到

。

得意于AUTO HOLD，在红灯下，不用来回换挡。

最后总结7千公里用车

很多人说，现在不抖，6年以后抖，我想说，科技发展之快，谁能知道6年后燃油车还存在吗？过多的担心那就想想以后的电动车吧！
车无完车，你看看那些买40多万的奥迪车主时间长了想不想换车？？
反正只要LP喜欢，就值了！！
目前行驶了7千多公里，油耗7.3L，还可以继续下降，
动力方面开过之后不会认为它比四缸发动机差，
舒适性要比上一代好太多啦，尤其是静音方面。
配置方面，无线充电，大天窗等等都很不错，最重要是车主喜欢！！

实话实说，福克斯ST Line的动力不弱，加速很直接，就是唯一出现过一次问题是，全车雷达系统故障，从新熄火，再打着车，就好啦，电子件难免的，还有运动模式下原地加速有提前的闯动感。
只要买自己喜欢的车，只要自己高兴就好，你说呢？？
感谢你能看到最后，喜欢我的帖子的话，
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最后最后我想说的，你开完福克斯st line之后，保证你会爱上它！！

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