这俩车官网配置表里一直写的是双叉臂,可能在之家的体系中叫E型多连杆。
现在新款上市,先按厂家的写,发现不对再改,或者是厂家要求与其口径保持一致。
另外调整悬架一般是换代干的事,年度小改的可能性极小。
刚刚上市都写双叉臂。文字游戏而已。
类似于 你抓鲁迅跟我周树人有什么关系
仔细看了新老款底盘照片,没发现有何不同
E型多连杆外观与双叉臂基本一致,属于改良版双叉臂,归属一个系列,怎么叫都不错。
小改款应该不会对底盘做大的改动,这次新款改动的幅度很小啊
就是改了个名称
双叉比类似用在跑车上的比较多,E杆多用在豪华车上,各有优点舒适的还是E杆好
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