其实我很不愿意去谈油耗这个事。因为当你选择购买燃油车之前，就要想好一件事，车是为人服务的！但我们国家目前实现全工业化没多少年，很多人的认知还停留在非全工业化时代，和部分旧农经济思想！而且我们国家社会购车还有个怪像，就是江湖人称的“一年两箱油”有多少人是因为真正的刚需才买的车呢！而且对于普通价位的家用车来说，使用成本是大于购车成本的，但很多人觉得买起的就买了，结果加油加不起，保养扣扣索索，为了免费停车位折腾大把时间，有必要么？买车本身就是一件持续性投入的事物，车子要加油这点买车前不知道么？如果你养不起车，或者养车有点困难以及没法随心所欲用车和养车，你买来干嘛？供个祖宗？
        综上所述，再回归到揽月的油耗问题（这里只谈纯燃油车）！如果放在全品类全品牌的燃油车里，揽月不省油，而且还很费油！放在汽车工业中，通常是五种车辆级别：A0级车，A级车、B级车、C级车、D级车，所对应的是：小型、紧凑型、中型、中大型、大型！而燃油经济性仅存在于A级及其以下的车型当中！想要家用经济，代步省钱，或者每年有长路程需求营业性质公务性质的，要省油你就只能买A级车！排量，车重，外观尺寸的风阻等。当你选购A级甚至B级以上级别车的时候，还要考虑油耗的话，那我真觉得你不适合用车，从B级开始尤其C级往上的车型就不存燃油经济性了，而是为品质，为舒适服务了！以揽月为例，两驱1.9吨，四驱2吨，2.0T的排量再加上1940mm*1792mm=3.47㎡的正截面风阻（粗略估算很不精准），这种吨位排量尺寸的纯燃油SUV油耗会低么？别说揽月这种C级SUV，我发小的B级2.0T的天籁市区油耗起步11个！所以也是和大家交流下，当你买揽月的时候，就要想清楚一件事，车价买得起，后续使用成本能不能轻松应对！因为买揽月的本质就是在以往基础使用性上增加了舒适性，品质性！我自己就是第一台车是1.6L小型SUV满足从无到有的刚需，而现在买揽月就是图它更好的舒适性、驾乘体验、车辆整体品质、外观大气有面（起码比你开辆CRV大气吧）。所以当初选车的时候，根据家里实际情况，来敲定舒适范围内的养车成本，与其说我是喜欢揽月才买，不如说我是可以轻松养得起它才买它的！所以那些问揽月油耗的兄弟，你们真的别再问了，因为如果特别在意揽月的油耗，那就说明它暂时还是您消费不起的车子！其它的车同理，因为当你买A级以上的车型的时候就要清楚，你能不能无压力的消费它！
        搞清楚上面这些问题，相信能让您对购车有清晰的认识。跑题跑远了，言归正传！提新车也差不多半个月了，我分别记录了、快速路不同路况的油耗，日常通勤路况的油耗等，每种情况都记录了几次！因为暂时没跑长途高速，几十公里的短途高速并不能完全体现高速油耗，所以就没记录，过段时间跑几百公里的高速再详细记录！路况分别以：严重堵车、很堵车、堵车、普通、较为通畅、通畅、很通畅来分级描述
        图二，这半个月开了760公里，加了两次共九百块的油，综合油耗11.2L（这个表挺准的）
         图三油耗为7.4L，标准模式下，自动空调，80%为无红绿灯城市快速路（通畅）,20%为有红绿灯城市主干道（普通）！
        图四油耗13.8L，经济模式下，自动空调，城市道路多红绿灯工况（特别堵车）
        图五油耗19.7L，标准模式下，自动空调，城市道路多红绿灯工况（严重堵车）
        图六油耗8.8L，经济模式下，自动空调，35%的城市道路（堵车），25%的无红绿灯快速路（较为通畅），40%的月不少红绿灯的主干道（较为通畅）
        图七油耗为8.4L，标准模式，自动空调，47.5%的多红绿灯主干道（较为通畅），45%的无红绿灯快速路（普通），7.5%的多红绿灯城市道路（堵车。）
        图八油耗为8.4L，经济模式，路况同图六。
        概括一下就是，全程堵车的话，根据堵车程度不同为11到20个油之间！全程通畅快速路的话，油耗7个出头，三段式路程堵车→不堵车→通畅路况的油耗为8到9之间左右。这油耗不愧是同级别同排量中实测油耗非常不错的存在（有兴趣的朋友可以去查一下，2.0T排量的C级SUV油耗榜单，揽月前三的存在）