汽车之家|2.0DVVT 5AT改装原厂2T持续研究进行中(4月16日更新。外挂开发）|瑞麒G5|论坛

2014-02-28 11:35:13 IP
xa5588 2014-2-27 22:08:15 发表在 181楼

标题党，还不见更新啊

虽然很慢，但未停止呀
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2014-03-01 14:05:47 IP
很严谨，顶一个
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2014-03-07 20:00:07 IP
不是泼你冷水，ECU数据怎么匹配。
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2014-02-27 23:02:54 IP
膜拜中，及五体投地。
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2014-02-28 13:32:42 IP
m33cda428 2014/02/24 19:29:11 发表在 178楼
假设加厚=X，原始缸头压缩后容积=Y，改后缸头压缩后容积=Z,现压缩比=10，改后压缩比=91971/4=492.75（492.75+Y）/Y=10Y=54.75(492.75+Z)/Z=9Z=61.593758.4/2*8.4/2*3.14*X=55.39X55.39X+（Y=54.75）=（Z=61.59375）X=0.124CM=1.24MM与你估计的比较接近
牛叉到不行了啊！！！膜拜啊
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2014-02-28 14:11:58 IP
LZ什么进度了
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2014-03-01 09:41:32 IP
真大神出现，理论流与实干流的完美结合啊。膜拜。
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2014-03-01 17:10:29 IP
肯的真躁啊。比等电视剧更新还闹心。快点搞完吧。好期待结果。跟战神兄有一拼啊。
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2014-03-01 16:53:58 IP
一表兽才 2014-2-28 14:11:58 发表在 186楼

LZ什么进度了

排气侧其它配件一周内会齐，但排气歧管暂时还无货
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2014-03-01 18:43:33 IP
好厉害。
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2014-03-01 17:55:07 IP
继续啊，等不及了
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2014-02-27 22:08:15 IP
m33cda428 2014-2-27 21:47:59 发表在 180楼

2月27日更新

标题党，还不见更新啊
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2014-02-28 13:55:36 IP
m33cda428 2014-2-28 11:35:13 发表在 183楼

虽然很慢，但未停止呀

同是DVVT期待能改装好
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2014-03-01 13:29:05 IP
请问楼主，还有什么你不会的么？
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2014-03-05 19:15:30 IP
3月5日更新
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2014-03-06 13:29:59 IP
猛料！佩服，A3要是有楼主这样的技术狂人就爽了。羡慕！
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2014-03-07 17:55:39 IP
牛人呀，以前看过你的帖子，我的QQ6卖了，换虎5了。期待成功呀。
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2014-03-05 21:42:52 IP
瑞虎车主来过过眼瘾
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2014-03-05 22:31:27 IP
m33cda428 2014-2-10 22:19:17 发表在主楼

我的前一辆车QQ6自己设计改装了机械增压，积累了一些增压改装方面的经验，不过最终因为增压本体型号排量过小，转速太高噪音过大，使用半年后拆除卖了，鄙人从事非标自动化机械设计制造行业，3D Pro-E/Solidworks建模，CNC数控加工，PLC/HMI/Servo编程自然是玩得炉火纯青，G5 2.0DVVT 5AT入手马上一年，对其发动机已比较熟悉，A3那边有一些同学使用G5的原厂配件改装过481发动机，而G5 2.0DVVT 484F目前却没人尝试，主要是DVVT系统的加入给后期调试增加了很多不确定因数，风险很大没人贸然尝试，革命总是要人流血牺牲的，为了胜利，向我开炮吧！
目前已订购几个大件，一些小件还在搜寻研究中，先将我整理出来的一些资料供大家研究讨论，同时...

S60的轮毂很贵！
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2014-03-07 18:14:17 IP
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